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前回のオイル交換から早３ヶ月。
走行は前回交換より１８００キロ。
燃費もいまいちになり、出だしもギクシャク。
オイル交換時期やなと、行ってきました。

あるシェルのスタンドでは、年会費５０００円を払うと年二回ＳＭグレードの最上級オイル交換が無料（別途工賃５００円）となったり、ガソリンが５円引きなどの特典制度があります。
レグナムのときも、入ってたのでそれを活用。
単純計算で一回につき最上級オイルが３０００円で交換できるとあって得した気分でした。
だが今回落とし穴があったことがわかりました・・・。

『基本グレードが決まっていて、それ以外のグレードは４０００円以上での差額を払う』

そんなことはレグナムのときはまったく聞かされてなかったのだ。
基本オイルは部分合成油で４リットル４０００円程度(シェルＨＥＬＩＸsuper)
４リットルオーバーなら追加も払わなければならない。
結局レグナムはそのオイルを入れられ、たまたま４リットルで済んでいたのだ。

当のアウトランダーはと言うと・・・。
０Ｗ－２０で６８００円、差額２８００円。
４．５リットル入ったので、３６５０円を払う。
工賃５００円別途。
会費５０００円で二回だから一回２５００円。
オイル交換で６６５０円払いました。
これなら普通にオイル交換した方がよさそうだ＠＠
会費がもったいないので、もう一回行きますが、二度と会員にはなりません。
ガソリンも５円引きだが、ガソリンの高い現在では行くまでにその分を消費してしまうので意味がなくなってしまった；；

最上級オイルと謳っておきながら、それは部分合成でありしかも差額を払わなければそれ以外のグレードは入れられない。
普通の消費者としては最上級と言ったらそこで用意してある一番高いオイルだと錯覚しませんか？
前回でまったく説明されてなかったのでがっかりしました。
終わったあと店長に電話してやりました。
万人に口頭説明の徹底と、特典内容のつづった手帳にも基本グレードのオイルの種類と他のグレードへの変更は４０００円を基準にその差額を支払うことの記載を求めました。

はあ、すっきりした＾＾