昨日は、オカザえもん レーシングチームの方にお誘いいただき、
オカザえもんレーシングチーム カート部による練習会に参加してきました。
行ってきたのは、豊田にある石野サーキット。
コース改修後はまだ走った事が無いので、今回が初走行。
と言っても、そんなに大きく変わったわけではないから、走り始めればすぐに慣れてしまいました。
今回、チームの方が用意してくれたマシンは、100ccと125ccの二台。
いつものレンタルカートと違い、こんな短いサーキットでもレンタルとレーシングとでは大体10秒もラップタイムに差があるくらいレーシングカートはとても速いのです。
そんなマシンに早く乗り馴れるように頑張って走ろうと思っていました。
走行の準備も整い、参加の皆さんがなかなか一番最初に走り出すのを遠慮がちでしたので、思い切って最初にコースインさせていただきました。
それもイキナリ、125ccの速い方で！
(⌒-⌒; )
そしてコースイン早々、マシントラブル？
アクセル戻りません
Σ（ﾟдﾟlll）
まだマシンに馴れるどころじゃありませんでしたが、数周走っても症状が回復する様子もなく、アクセル戻らない事でブレーキも効きにくいので危険と判断しピットイン。
アクセルワイヤーを調整してもらい再びコースインしましたが、またまた途中で症状再発。
再びピットインして再度調整してもらいましたが、そのままドライバー交代。
その後は症状が消えたので安心しましたが、レーシングカートの初走行は本来の走りを確かめる事なくまずは終了。
でも、速さだけは実感できました。
午前中はもう一回走行の順番が回ってきたので次は、もう一台の100ccのマシンに乗車。
100ccでもかなり速い。
これくらいならパワーも使いきり走る事も可能なので、とても楽しい。
でも、この日に走行している周りの人達はほとんどはマイカートを持ち込みで走らせてるベテランがほとんど。
100ccでも、周りの速い人達がどんどん迫ってくるので、抜かせながらもなんとか追い掛けてみようと頑張る事で走行ラインや減速ポイントを覚えようとしましたが、全く追いつけないので自分の走りで満喫。
これで午前の走行は終了。
今回、一緒に参加したかずっちさんと、もう一人の友人とでそのままレンタルカートの時間にも走行しちゃいました。
レーシングカートの後でレンタルカートに乗れば何かしら走りの違いが出せるかなと思いましたが、やっぱり速度域も違えば挙動も違う。同じカートとはいえ全くの別物だと確認できました。
レンタルカートの方は、この日の暑さを考えればこんなものかなと思えるタイムも出たので大満足。
この後は昼メシ食って午後の走行に備えます。
午後は走行時間もたっぷり有ったので、125ccも100ccも何度か乗れました。
125ccでマシンにも馴れてきたので、そろそろタイムアタック！
マシンに備え付けてあるラップカウンターでは37.76秒までベストを出せました。
これくらいまでになれば周りの速い人達にも付いて行ったり、時々追い越したりも出来て本気で楽しめました。
でも、一番速い人は35秒台を出してるマシンもあり、見てても格の違いを感じます。
あのレベルまでは辿り着けそうにないですね。
そんな感じで、レーシングカートを満喫してきたわけですが、左脇腹が激しい横Gの影響でとても痛いです。
大きく呼吸するだけでも痛い。ヒビでも入ってる？ただの打撲ならいいのですが。
他にも腰など大きなアザができてました。シートに身体が合ってないとこんな目に遭います。
また次のお誘い受けたら是非とも参加させていただきたいと思えるほど、とっても楽しめる練習会でした。
自分用のレーシングカート欲しいなぁ〜
Posted at 2017/07/17 06:13:57 | |
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スーパーGT 富士スピードウェイの予選日
昨日は、オカザえもん レーシングチームの方にお誘いいただき、
