2021年09月24日
今発表されている数字が捏造されていないと仮定するとどうやらそれなりの効果があったようなワクチン(総裁選>近日解散総選挙という噂もあるようなので捏造は無いとは言い切れない)ですが、ふと思い立ったことが有ります。
接種で発熱どまりの人は接種しなくても重症化しなかった人で、死を含め大変なことになってしまった(因果関係はわからないとか言ってますけど、検証する気がないんだから当たり前)方が発症した時に重症化したであろう方なんじゃないのかなーって。いやまぁ思いついただけなんだけど。
Posted at 2021/09/24 14:08:25 | |
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独り言 | 日記
2021年09月24日
私は(なんか最近MSの変換が変なんですよね…「わたしは」ではこれ(私は)が出てこない)エアバッグが普及する前に一番何も考えずにクルマが楽しい時期を過ごしているので、やっぱり運転に関係ないいろんなものが付いているステアリングはイヤなのです。スクランブルブーストスイッチとかラップカウンターのコントロールスイッチとかは別についててもいいんですが。で、ステアリング操作中にエアバッグモジュールも当たるし替える気満々なんですがボスがない。ちょっと調べるとわかるんですけど、今買えるアレは価格設定に悪意を感じるレベルなのでお布施はしたくありません。で、若かりし頃はココがスタンダードだったろうというDAIKEIさんに製作の予定は無いかダメもとで訊いてみました。
何でダメ元かって言うと、トップページの適合表の更新日時がとても古いから。まぁ現在のステアリング事情を鑑みると商売として成り立ち難いのは容易に想像付きますし、ほとんどあきらめていたんですが先日HPをチェックしたところホンダのNシリーズ用ですけど新製品出てたので、予定とか計画だけでもないか確認してみようと思い立ちました。
結果は…予定は無いとのことでした。残念。GRヤリスはステアリング交換率高そうなので一縷の望みをかけたんですが。
ステアリング・シート・ペダルカバーなんかはまとめて作業してドライビングポジションの調整をしたいんですがどうするかなぁ…「時期はお約束できませんが計画はあります」、位でも聞ければ例のスイッチ移設キットは使う気無かったし待つ気で居たんですが、残念です。
Posted at 2021/09/24 12:30:00 | |
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パーツ | クルマ
2021年09月16日
本日は休みだったのですが、起きぬけに携帯が鳴りました。「あーきっとこの時間だと会社だな~」と思って出たところまぁそのとおり。昨日武漢ウィルスのワクチン打った副検査員が副反応で会社を休むので申し訳ないが出てくれないかとのこと。想定の範囲内だったので予定は自分ひとりでやることしか入れておらず、「了解~」と出勤して1日働いてきました。
コレで自分の職場は自分以外はだいたい接種したかな?といったところですが、副反応で翌日動けなくなった人の割合は約4割ってトコですかね。自分は打つ予定も打つ気もありませんが。まぁ普通の薬の認可手順で行くと今は人間以外の動物で実験してる位の段階ですからね~。これから人体実験(治験)が有って(通常この段階で検体やると日給万単位でお金がもらえます)それから何やかやでようやく世間に出まわるのが通常の薬ですからね。この程度の発症率の為にこんな怖いもの打てません。なんせ生徒をやっていた時期に学校の集団予防接種で打っていたインフルエンザワクチンで副反応ダウン率100%をマークし(学年に1人とか2人くらいはいたような)途中から打つの止めたくらいですから、こんなの打ってニュースのネタになった挙句国に「因果関係は認められません」とか言われるのはゴメンです。まぁこの程度の発症率と死亡率で世界中で大騒ぎになっているのは、実は国の中枢同士では中国から「うちからB兵器が流出した」ってのはちゃんと伝わっているからじゃないのかなーと思っています。
子供時代超病弱で(多分医療・保険体制が充実してない国に生まれてたら成人できてないです)大人になってからはそれがネタだと思われるくらいタフだと思われている自分は人体は適切な負荷(いわゆるトレーニングだけじゃないですよ。適度にバッチイ環境で生きることもそのひとつです)を与えることとちゃんと自分の身体の声を聴けるようになることがまず大事でソコをすっ飛ばしてとにかく無菌、でなんかありそうなら他に安全を求めることが当たり前の今の世の中がオカシイとしか見えてないので今までどおり自分の身体の声をよく聴いた上で病になりにくい体調管理を引き続き行なっていきます。もちろんワクチン全否定とかではないですよ。こないだ頭を怪我したときはちゃんと破傷風の予防接種はしました。あのくらいヤバイ病気であのくらい枯れた技術の予防接種なら別に打ってもいいんですよ。
Posted at 2021/09/17 00:11:30 | |
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仕事 | 日記