奴も帰還・・・(；一_一)

こんばんは　
修理費　結構しますね。
マウント系は　ボデーやEngを一時吊り上げを行いますので
作業費用が上がっちゃいます。
（ボデーマウント交換やフロントのステアリンク関係交換修理時もそれぞれその位の費用が掛かりました。）

割れが見つかると無条件で交換になっちゃいますから・・・・・

こんばんは～

〉修理費 結構しますね。
仰る通りです。　m(_ _)m

交換部品を見ると～
MR267922　クロスメンバ エンジン マウンチング
MR353047　リヤ デフ サポート
上記２点は目視で大丈夫そう？
(交換不要だったかも…)

しかし…
MB951304　エンジン リヤ マウンチング
これは、目視で亀裂がありました！　(ﾟДﾟ;)
(交換必須ですねぇ～)


旧パワステ テンション プーリー　MB660735
振れてガタがあったようで？
強制交換となりました。　(ノД`)・゜・。

こんばんは。お体の方はいかがでしょうか？

クルマも古くなるとあちこちガタが来ますね。

わが家の金食い虫も来週，12ヶ月点検に旅立ちます。

エンジンは絶好調。ボディはあちこちガタガタいっています。

そろそろタイミングベルトの交換が必要…。部品は安いですが工賃が馬鹿になりません。

金食い虫２号も３月には車検…。

考えていると頭痛がさらにひどくなりました。

ご無理をなさらぬようお気をつけください。

こんばんは～

お気遣いありがとうございます。m(_ _)m

身体のメンテナンスは～
Drにお任せするしかありません。(；一_一)

〉エンジンは絶好調。
それが一番！　^^;
ボディ＆足回りはその次ですかねぇ～

古い車は、部品＆整備、重量税が馬鹿になりません。(@_@)

しかし、好きなモノの維持管理には費用がかかります…(；一_一)
何を云われても、我慢ですかねぇ～(;´∀｀)