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こんばんは～

２日と１５時間が経過しているメンテナンスモード！？

夏の充電時よりも電圧上昇！

年始の充電電圧に到達しています。

このままサルフェーション除去モード？を継続すれば～

更に電圧は上昇するのか？

試してみましょうかぁ～

以前～

>※電球を点灯させ電圧を測定すると・・・違った結果が～

バッテリーの充電で上記のようなアドバイスを頂きました。

充電したバッテリーを再度バッテリー上がりにする？
半信半疑だったので～　出来ませんでした・・・




今回は、充電したのに？
妥協する電圧（13.4V)に到達するのに時間が・・・

そこで、前回（上記）のアドバイスを実行！
（教訓：アドバイスは試してみよう！）
CCA値は、644まで下がりました～

流石に、満充電には９時間程かかりました。

今年から導入した充電器(画像)では、

年始は残量７５％で５時間程で充電完了
今回は残量５０％で９時間程で充電完了

期待する充電電圧は、13.5V・・・

復活して欲しい？！

昨日より少しお天気が回復しましたが～

ニュース速報によると・・・

news24“中国道で２４台絡む事故・・・”

NHKニュースでは・・・

何と高級車のフェラーリやベンツのスポーツカーらしい・・・
怪我の具合が心配ですが～

それにしても、痛い出費になってしまいましたねぇ～