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昨年末のOIL交換に伴い一時ノーマルに戻していたブローバイガス処理ホースを再接続しました。　😓

ボチボチDら〜の整備担当が？？？　😑

天候：🌤
気温：8.０℃
電圧：12.40v
CCA値：495A

いよいよCCA値が500A＝80％を切ったので、次回エンジン始動時にはジャンプスターターの出番です。　😂

ところで、PCVバルブからのブローバイガス処理をしていないと…
何故か？　ほぼ液体は出ていません。
PCVバルブからの処理をしていた時は、この時季の気温低下に伴い結構な液体が出ていたんですが…⁈

もしやと思い⁈ 　😳
フィラーキャップ裏を確認すると、乳化したOILの付着はなっかったので少し安心しましたが…

何が原因か？
OIL粘度の違いか⁈

少し様子を見てみます…　🤔



P.S 1/30
一滴出ていましたが？？？
もう少し出ると思ったんですが〜
何時もと少し違います。　🤔

P.S 2/1 8:00pm 6.4℃
往復30km程走行して〜
数滴出ていました。
如何なんだかぁ〜　🤔

天候：☁️/☔️
気温：4.3℃

電圧：12.40v
CCA値：510A

CCA値がそこそこだったので〜　🤔
ジャンプスターターは使用しませんでした。

少しスターターが重そうでしたが⁉️
取り敢えず、一発始動だったので良かったです。😓

序でに今日は何時ものGSで、ハイオク10円引きだったので❗️
ここぞとばかりに給油しましたが…
３割程しか入りませんでした。　😩
しかし、300円程安かったので良しとしましょう。　😄
燃費は、5.21km/ℓ❗️
この時季のチョイ乗りとしては良い方です。　😓

終の棲家への移住が来月に❗️ 😑

そして電化製品の更新… 😳

エアコン3台と思ったら…
家人が次いでやからと〜　😖

液晶テレビと冷凍庫が追加され…
来年度の某茄子⁈が飛び💸ました。　😩

4月からは毎月の定期預金を考えようか⁈
車検代と毎年の税金分等を⁈
頭が痛い… 😞

エンジンストール⁉️　😱

ビックリしました。

下り坂の信号交差点の先頭で❗️
すぐに信号が青に変わったので、少々焦りました。
取り敢えずNに入れて、惰性で左に数メートル寄せ〜
後ろの１台をやり過ごしてから⁈
落ち着いてエンジンキーを回して❗️
再始動〜　😓

エンジンがかかっていないとブレーキが効かないのを忘れていました。😖

私：「何でやねんッ⁈ 😑」
家人：「どないしたん⁈ 怖かったわぁ〜　😱」

ラジオの音にエンジン音が掻き消されたので何が起こったのか分からず、少しアタフタしました。

しかし、無事に帰宅できたので良かったです。

本日のバッテリ🔋〜　チェ〜ック❗️
天候：🌤
気温：10.5℃

電圧：12.55v
CCA値：499A

セルが少し重そうでしたが、一発始動でした。
30km程走行して〜

電圧：12.78v
CCA値：544A

そして花粉症が始まったのか？　😢
透明の鼻水がツ〜ッと…
一日で箱ティッシュを半分程使ったようです。　😖
鼻も痛くなって、これから嫌な季節になって来ますねぇ〜

ところで、エンジンストールの原因は？？？
① 燃料フィルター？
② 燃料ポンプ？
③ アイドリング？
④ その他？

正月明けのみん友さんのブログを拝見して〜

アイドリングを少々上げてみました。　😓

ボンネットを開けて〜
ｱｲﾄﾞﾙｱｼﾞｬｽﾁﾝｸﾞｽｸﾘｭｰを
⊖ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで左右に回して調整しましたが⁈

800rpmジャスト⁈ とは行かず…
若干上になりました。

その下は、781rpm
その上は、843rpm

Step数が、0stepと完全暖気状態⁈で良かったです。　😄

次回の給油でどれ位の燃費か…
少し楽しみです。（きっと極悪でしょうねぇ〜💦）　😓

次はアースポイントかな…