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イイね!
2008年09月07日

天国と地獄

天国と地獄 昨日は楽しいOFF会
そして、今日は休出で仕事。
まさに、天国と地獄。

この所、人の車ばかり紹介していて、自分の車はほったらかしでした。
でも、きちんとやってます!

RECAROのRS-Gを取り付けました。
昨日のOFF会でびっくりさせようと秘密にしていました(笑)

しかも、ワンオフ命の私がただ取りつけたわけではありません。

フルバケは乗り降りしずらい・・・
    ↓
純正はパワーシートでイージーエントリー(乗降時に勝手にシートが下がる機能)、メモリーシートも付いていて楽
    ↓
二つをドッキングしてしまえ~(爆)
    ↓
純正のシートレール、パワーシートのモーター等を流用して、電動フルバケ!

これで、乗り降りが楽になりました。
おまけにパワーシート上下前後移動するし、前だけ上げると、フルバケなのに簡易リクライニング状態になる(笑)

OFF会では結構好評で、これはいいとお誉めの言葉を多数いただきましたV

ちなみにシートレールなどは一切加工しなかったので、いざという時にはノーマルに戻せます!
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2008/09/08 00:34:40

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この記事へのコメント

2008年9月8日 0:46
でた~RECARO出現((((((ノ゚⊿゚)ノヌオォォォ

オフ会でのスピードバトル凄かったらしいですねアセアセ( ̄_ ̄ i)タラー
しかしフルバケを電動にカスタムとは・・d(-_^)good!!すばらしい発想ですw
恐れ入りましたですw
オダイカンサマノ オ~ナ~リ~(/_-)/(・。・)ノ ウィ\(-_\)ババーン!!
コメントへの返答
2008年9月9日 0:30
どうもです~。
土曜は待っていたんですよ(笑)
9/25に見てやってください!
2008年9月8日 1:36
フルバケ+純正電動。
新しい発想ですね!・・・でも、何で今まで誰も思いつかなかったのか不思議。
そっか。フルバケ逝く人って軽量化も頭にあるかあ、モーター残す事自体、あり得ない発想だったってわけか。
柔軟な発想が大事ってことが良くわかりました。簡単に出来ました??
フルバケ逝く日が来たら、真似させてもらいますね。+αでシートヒーターも(笑
コメントへの返答
2008年9月9日 0:33
サーキット走行される方には邪道と言われるかもしれませんが・・・(汗)
まあ、私の場合、趣味で走るぐらいなので、ある程度実用性も欲しいなと。

取り付けはRECARO側のステーを切って、貼って、穴開けてぐらいです。
板金屋さんにお願いすれば、そんなに大変でないと思います。

シートヒータは無理だろうなあ。
できたら、教えてください!
真似します(爆)
2008年9月8日 8:26
先日はどうもです!

いやいや、すんごい車見せていただきました!
久しぶりです、見て興奮する車を見たのは。

9/25の走りを焼き付けてきますよ~!

レガシー小僧も電動フルバケ感動していました!
コメントへの返答
2008年9月9日 0:35
土曜はお疲れ様でした&ありがとうございます。

あまり、プレッシャーかけないでください。まだ、完成していないので(爆)
2008年9月8日 10:33
大丈夫ですか??走行中に車だけ前に行ってるとかないですよね??

富士のストレートでベリンプさんがシートに座って、道の真ん中にいるみたいな(爆)

コメントへの返答
2008年9月9日 0:35
上に飛んでいるかもしれません(爆)

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「朝から電話が鳴り止まない涙
何シテル?   01/26 12:00
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