Z06-Rのブログ一覧

最近は毎日帰りは12時過ぎ・・・


なぜか・・・


新しいプロジェクトに没頭しています。


今までバカやってきたことが実を結び、会社も作りました。


そして、今年は勝負の年に。


これから、アイディアを出してどんどん商品化していく予定です。


何かって？


まだ言えません。


でも、すぐにわかります。


ていうか、SESSIONSさんで発表しているから言ってもいいのかなあ


とりあえず、私もSESSIONSさんも今年は新しい商品をどんどんプロデュースしていきます。


車種はレクサス LS、GS、トヨタ　20クラウン、18クラウン、16アリスト、30セルシオ、アルファード、ヴェルファイア、M.BENZをターゲットにしていきます。


これで、ダメなら消えます。


車業界に新しい風を吹かせるよう様々な方のご協力をいただいて真面目に取り組んでいます。


SESSIONSさんも私も本気です。


詳しくはSESSIONSさんのHPで

この度は変なウイルスに感染して、高熱に苦しみながら、隔離されています。

いやあ、まじでつらい。

恐るべしT菌


みなさんも身体には気を付けて下さい！

最近、横浜の某所でよくある光景です。



1週間にこの光景を何回見るのだろう・・・



着実に新たなる計画は進行中？？？



半分以上は関係ない話をしていますが・・・



その世間話が大切なんです！！


そういうところから、いいアイディアは生まれるのです。


って遊びを肯定してみただけです・・・

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

今日は親戚が来たり、大忙し・・・
そこに夜スペシャルゲストが新年のごあいさつに来てくださいました。

な、なんと　SESSIONSの山田さん！！

わざわざ家にまでお越しいただきました。

実は山田さんは地元が同じ、しかも同級生ということで、
実家に帰ったついでに寄ってくださったそうです。

今年の策略をいろいろ練りました。

また明後日今年の策略を打ち合わせします。

今回はフルチタンマフラーを製作しました。
フロントパイプ、中間ストレート、リア全てフルチタンで。
ワンオフと言っても、たいていはタイコ、フランジとかは市販品を使うのですが・・・
今回はタイコもオーダー。フランジも削り出しで。
一切、市販品は使わずに製作。
そして、更なる秘密が何点か。
1．見た目を良くするためにパイプは曲げずに全てエビ管に。レーシングカーのように見せるため。
2．チタン合金を使用。チタンの軽さ、強度をそのままに耐熱性を上げた材質を使用。
3．純正は途中で1本になりますが、フルデュアルで引き回しました。

その他も秘密、こだわりはあるのですが、ノウハウになるのでこれ以上は・・・
トルク抜けもなく、レスポンスも良くなりました。パワーも30馬力ぐらいup。
あまりにレスポンスが良くなったのでマニュアルモードで使用していると何度もレブ当ててしまって（汗）
音はアイドリング静かで、回すとＶ6エンジンとは思えないレーシングカーのような勇ましい音（高音）がします。

排気効率が良くなったので、ついでに吸気効率を上げ、更なるパワーを求めてエアクリを交換。
BLITZのソニックパワーを使用。
最初はSUSのカバーつけて入れたのですが、音だけすごくてイマイチ。
そこでSUSのカバーはずして、フィルターむき出しに。
びっくり。
体感できます。
マフラーとセットでこんなに変わるのかと。
友人やSHOPの方々に試乗してもらいましたが、みんなそろって
350ってこんなに速かった？？？
350で十分じゃん。
と。
体感できるぐらいパワー出ます。
TOM'Sのマフラーのときは体感できなかったので、マフラーの効果のほうが大きいのかな。

マフラーの写真はフォトアルバムにアップします