Z06-Rのブログ一覧

過去に所有した車の写真がたくさんありましたので順次掲載していきます。
第一弾はE66　760iLです。
ちょうど、一年前まで乗っていました。

詳しくは
https://minkara.carview.co.jp/userid/278893/car/366654/profile.aspx

ローダウンした写真を撮りましたので、以下に掲載します。

https://minkara.carview.co.jp/userid/278893/car/362423/1131634/photo.aspx

プライバシー重視委員会としては
プライバシーを守らなければ・・・（爆）
ということで、朝から秘密基地でコツコツと一時間ぐらいで。
何をしたかは語りませんが、ご想像にお任せします（爆）

今日は車ネタではありません。

本日は朝4：30に起床し、会社の先輩たちと釣りに行きました。
船を仕立てて5人で松輪から出て、イナダ、ワラサ釣り。

結果はイナダ10本、ソウダ2本

先輩の中にはイナダ20本以上の人もいました。
入れ食い状態。

おかげで、体中痛いです（涙）

そして、食べきれないので近所の人に配り、それでも、たくさんあるので、当分魚生活が続きそうです。

秘密基地にて、CL63のローダウンを実施。
使用したのはCLSでも使用していたRENNtech社のLowering Moduleというエアサスコントローラー。
車内に設置したダイヤルを回すだけで、5mm間隔で最大50mmまでローダウンできます。
しかも、4輪独立制御。
だから、フロントダウンとか、左右のバランスとか微妙な調整が可能！
スイッチをオフにすれば、一発で純正復帰！
便利、便利。

最大まで落とすとかなりペタペタ。
写真掲載したかったのですが、夜＆雨で断念。
週末にでも写真撮って、掲載します。

実はCLSの時、RENNtechエアサスコントローラー取り付け日本第一号車でした。
当時、まだ日本には輸入されていなくて、
でも、どうしても欲しかったのでテストを兼ねて輸入。
そして、色々RENNtech社と技術的なやりとりを繰り返しているうちに、趣味が高じて輸入元をやることになってしまいました。

ということで、このCL63もRENNtech社のデモカーとなることが決定しました。