Z06-Rのブログ一覧

先週日曜日に新しいマフラーのテストを兼ねてグランツさんの走行会に参加してきました。
今回は、マフラーのテストということもあり、車は吸気もブレーキもノーマル。
タイヤもノーマル。しかも、5分山ぐらいのグッドイヤー
↑
タイヤはただ、間に合わなかっただけなんですけど・・・
マフラー交換だけ。
そんな状態で、結果は
1分58秒475！！
2分きりました！
Z06は速いですね。
先日、ゲンロクでノーマルのZ06が1分56秒555という結果を出していましたが、
これはテスト走行でタイヤも山があっただろうし、何よりコースはオールクリア。

それから比べると今回の走行会は30台ぐらいがコースインしていて（さらに車種もバラバラ）、抜きながらテスト。

タイヤが完全な状態で（-1秒）、コース上の車両台数（-2秒）
55秒台は確実、もしかしたら、55秒を切れるかも・・・
この結果からすると、マフラーは大成功！！！
このマフラーをつけただけで、1～2秒は縮んだ計算になります。

今回、これで十分データが取れたので、このデータをもとに今週末から最後の仕上げとして、細部を詰めていきます。

最近はS14でドリフト関係で遊んでばかりでしたが、
Z06を忘れていたわけではありません。
やっと戻ってきました。
構想数か月、製作2か月。
テスト＆テストを繰り返して、やっとできました！！！
レーシングマフラー！！！
だれも付けていない、市販されていないマフラーが欲しくてこうなりました。
材質はチタン＆センター出し！
Z06はスペースがあまりないので、曲げのアールが取れません。
そこで、左右の曲げをエビ管にしてます。
これが後ろから見ると、まるでF1のマフラーみたい。
チタンのブルーテール＆エビ管が実にエロい（爆）
見た目もインパクトありますが、音もやばいです。
高回転回したときは、完全にレーシングカーです。

走行インプレッションは明日、FISCOでテストしてきますのでお楽しみに。