最初期のNHP10型。中古で購入したものです。（初年度登録　2012（平成24）年３月） ◆Sｸﾞﾚｰﾄﾞ ・175/65R15タイヤ ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・高遮音性ウインドシールドガラス ・UVカット機能付プライバシーガラス ・時間調整式フロント間欠ワイパー ・ウォッシャー ...

荷物運び用

ミニバンタイプのハイブリッド車を購入したくて買いました。選択肢はこれしかありませんでした。

同じ10系エスティマ・ハイブリッドの２台目です。

初年度登録　2010年4月 1.3L「G・スマート セレクション」 ボディカラー：シャーベットブルー・メタリック 妻の専用車です。 ■1.3L「G・スマート セレクション」装備（1.3L「G」の装備に加えて） ・Hondaスマートキーシステム ・ETC車載器 ・ハーフシェイド・フロントウインドウ ...

サンルーフは、ガルウイングみたいに開くスカイライト（写真）というのもあったが、私のは上部に長方形であり電動で開くタイプ。運転席のサンルーフは手動。（ツインムーンルーフ） 最上位機種でかなりの装備。電動カーテン（オプション）まである豪華仕様だったが、重心が高く、キャブオーバーで運転席の乗り心地は悪か ...

足は柔らか。でも、スピードを出すわけではないので、乗り心地は良かった。 見切りがよく、運転しやすかった。ディーゼルだったが、低回転域でのトルクがあって、日常の乗用には快適だった。 今でも乗りたい車！

ディーゼルの２台目でした。 通勤距離がぐっと増えたときに、エンジンオイルを切らせてエンジンを焼き付け廃車に。 白いボディでは内装が茶系でした。エアバッグが付いていました。（赤い部分）

癖がなく、視界も良好で、運転はしやすかった。特に特徴もなく面白くなかった。やたらとノックしていた。調整を何度もしてもらったが、すぐに元の木阿弥。 初めての車購入で、４速MTを購入したが、5速にすべきだったと後悔した。サファリラリーに出ていた車とは思えない。特にパワーも感じず。

2022年８月31日より、使用開始 ３代目前期（発売年月 2010年12月～2014年３月） 初年度登録　2012（平成24）年１月 グレード ジュエラ(CVT_1.3) 型式 DBA-NSP130 全長×全幅×全高　3885×1695×1500mm ホイールベース 2510mm トレッド前／ ...