～ＴＫＣ～のブログ一覧

天気持ちこたえず雨降った～

雨は嫌いだ・・・


明日届くであろう１８０ＳＸの部品。

出来ることは今のうちにやっとこう作戦で夕方から１８０の続きスタート！！




コイツ外します。




ついでにコッチも。




Ｈ7年式
排気音センサーは一度も外されたことないだろう的な感じもするんで滑りを良くするためにペペローションをたっぷり塗って舐めないようにソリャー！！


おっ！！
外れた！！




Ｆパイプのタービンアウトレット側もぺぺでビショビショにしときます。




触媒のフランジ・・ナットが１４から１３．５位に痩せてしまってるので非常に危険（汗）

１２角メガネだとスルスル滑って危険！！

６角に１４のコマで細心に注意をしながら回そうとするも・・・・


これ以上力掛けると絶対ネブッちまう！！
(оДо)



誰だこんなに締めたやつは！！！
(*｀д´)b









・・・・・・・・・あっ僕だ。。
|電柱|。´・ω・。)ゞエヘ




そんなに締めた記憶はないが固着しとるんで炙りますがな。

ボーボー！！

ボーーー



ちょっと卑猥な言葉ですが・・


チンチンになるまで♡




ほら、僕の勝ちだな♪




さーー今度はもっと手ごわいぞーーー！！

ペペは沢山塗った！！

マフラーのフランジは交換する度にナット外してるので比較的緩めやすい＆舐めてもどうせ触媒外すんで最悪グラインダーでカットしてしまえばＯＫ～

が、Ｆパイプノーマルなコイツは新車から１回も外してない可能性大・・・

ここのナットも１３．５にダイエットしとらす・・


ここ舐めたらアウトレットを外さないといけなくなるという素晴らしい得点付き！！

アウトレットはタービン付けたままだとスンゲー外しにくそうだし、てか外れるのか？
よくわからんが慎重に。


絶対舐めたらアカン！！舐めたらアカン！




でも僕の勝ちです。

応援有難うございます。
(*´∀｀*)
･･?誰、もしてないか。。



ペペパワーじゃ緩まなかったんで全部ボーボーして取りました。

（画像使いまわし）



ヨシ！これで取れた！
(*^・ェ・)ノ





学生時代に蝕スト買う金が無く中身を全部つっぽいで使ってたな～


日産の触媒ってバシバシ破壊できるけど９０チェイサーで同じことしたらトヨタはほげなかったです。




さて、昨日届いたＤ－ＭＡＸの触媒一体物のＦパイプを取り付けます。


新品ガスケット入れて



新品のナットも付属してたけど、どうせ今度１４タービンとか組む時にアウトレットも社外にするだろうと勝手な僕の判断で１３．５ｍｍナットを再利用しました。

適度に締めときました。


ビッグマネーを手に入れたらカジリ防止剤を買おうと思いました。
(✿´Д｀✿)


マフラーフランジは新品のボルトナットで締めました。（あたりまえだのクラッカー）




でけた！！
(✿ฺ´∀`)ﾉ



排気温センサーは別にいらないかな～
まだ付けませんでした。



潜り作業ついでにパイロットブッシュを抜いておこうと思い！


一度やってみたかったことを実践！！

百均ダイソーにお買い物！！


コレ買ってきました♪


粘土セット～


色とりどりなうえに１つ１つ袋に入ってるのとケースが可愛かったのでコレにしました（笑）


対象年齢もクリアしてるかレジで身分証明の提示を求められました。




もう皆さん分かってますよね？！
必殺プライベーターの技！！


初挑戦します！！


パイロット部に粘土を押し込み。
（ベタベタ引っ付かないようにペペを塗っときました）



押し込み完了したら




ベストサイズなボルトを探し






ふう・・・
(A;´･ω･)ｱｾｱｾ





取れた
｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ


ベストサイズボルトが無くて破壊しました（笑）
＼(o￣▽￣o)／


結局こうなる運命だったんですよきっと・・


１０５円損しました。





おっと！！ダイソーで、たかし君お気に入りアイテムも購入しました。


ドライバーに挿してマグネット式にしてやろう的アイテムです。
今も愛用してます。

コイツの磁石強いんですよ！！



常に付けとけば最強ですが邪魔な時は挿したままシコシコするとマグネットドラちゃんになります。



側面でｺｽｺｽすれば磁力が取れ



くっつきません



１０５円の仕事は余裕でしますよ！！
お勧めです♪




アストロにも、こんなシコシコグッズもありますが



使い方は見ての通り＋がマグネットになって－が磁力とれるんですけど



ちょっと磁石が弱いっす(p'ε`q*)

ダイソーの勝利です。

ダイソーならどこでもあるかわかりません。

これを見たアストロ熊本の店長に僕はきっと怒られます。
ε=ε=ε=ヽ（´ο`）ノﾆｹﾞﾛ





話は脱線しましたが、ＭＴマウントもこの際交換っす！



交換に説明は必要ないので画像で。




ポン



この強化マウントの欠点はマフラーとＭＴを繋ぐブッシュが付けられなくことですね・・・

ノーマルに挟み込むタイプはブッシュ付けれますけど効果は全交換タイプの方が大きいと思ってｺｯﾁにしました。
（・・・あと値段ｗ）
　　　　↑これ重要



は～疲れた・・・
壁∥○´Д｀)y-~~



皆さん良いお年を。
(o〃_ _)oﾍﾟｺｯ｡｡｡