• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

クルマレビュー一覧

スズキ GSX-R1000

レビュー
TZRからの乗り換えで、やたらスピード出るのに重いんでブレーキポイント分からず死にそうにヽ( ̄д ̄;) 扱いきれないんで、まったり聖地巡礼ツーリング専用機としました。
2017年05月02日

スバル インプレッサ WRX STI

レビュー
ブレイドが結構なシャコタンだったため、冬のお出かけ用に 予算100万で四駆のインプSTI探してました。本当はGRB欲しかったんですけど高かったのと3ナンバーだとガレージ入らないんでGC8に(*^^*) 半年間ネットに張り付いて3連メーター付きクーペを発見、即決!!
2017年05月02日

ヤマハ TZR250RS

レビュー
93rsの2ストロークエンジンはパワーの出方が丁度良い。 乾クラの素早いシフトフィーリングも楽しい。
2017年05月02日

トヨタ ブレイド

レビュー
FFに3.5ℓ、280psエンジンですから色々とバランス悪いです。 ただし、2GRエンジンがモーターの様に回る所がお気に入りでした。
2017年04月30日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年05月19日10:17 - 11:37、
26.44km 1時間20分、
1ハイタッチ、バッジ21個を獲得、テリトリーポイント180ptを獲得」
何シテル?   05/19 11:37
Nao@猫飯(ねこまんま)と申します。 とにかくドライブ、ツーリングが好きで生活が逼迫するほどガソリン代を使います。他に趣味が無いんでみんカラ通じて視野を...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
我が家に、4年ぶりのホンダ車復活。 アクセル踏みすぎて納車当日に、クラウンに拉致されてし ...
スズキ GSX-R1000 女池菜丸 (スズキ GSX-R1000)
周囲の仲間が次々と大型へ( ´ ▽ ` ) 隼やR1にTZRでついて行けなくて大型免許と ...
スバル インプレッサ WRX STI GC8 (スバル インプレッサ WRX STI)
2年で手放す予定でしたが、所有6年目に突入!! 休日の相棒です!!
ヤマハ TZR250RS 3代目 (ヤマハ TZR250RS)
3台目の93RSです。 1台目→車に追突されて廃車 2台目→車にもぐって廃車(転倒、対向 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation