夕立兄のブログ一覧

当分このまま

今日やっと、新しく納車されました
215サーフ
もちろん4000cc
走行距離13.5万km
お値段諸々込みで210万！痛い！

2いんちUP済みでタイヤもホイールもカスタム済み
オーディオもすごいわ
前のオーナーさんはどんな人だったのだろうか











家にはつける部品来てるので、さっさと取り付けます！
では後ほど！

次の車の契約が決まり、納車されます。
前に宣言したように、ハイラックスサーフ215
しかも、4000cc!!

周りからはもっと高くない？って聞かれるけど
先代の185よりはむしろ安くなるですよ

先代は車検に１６万以上がかかったし、燃費も5ぐらいしかなかったからね

自動車税は2万くらい高くなるけど、全体的には安くなるのよ

納車したらいろいろ更新します。

先週の金曜日、約8年連れ添った愛車を引渡しました。
正直、まだ実感はないです。
出掛けようとすると、つい車の鍵を探してしまう。それほどあって当たり前の生活だったことですね。

次はどんなオーナーに引き渡されるかわからないが、そのオーナーを守ってくれることと楽しませてあげることを祈る。

8/10 岐阜のフェニックスオートに遊びに行きました。

片耳約300km
仕事で似たような距離走ったことあるが、私有車は初！

新東名高速で3時間半…長かった。

そして



到着

道路に面しており、道路から超ハイリフトが止まっており「ここだわ」って一目瞭然だった


なぜ来店？理由については今年の始めに「185の超ハイリフトは可能か？」ってメール送ってて、店側から「可能ですが、詳細は来店して欲しい」ってきたので、相談しにきました。

どうやら店長直々にメール見てくれてたらしく、「神奈川からよく来たね、大変だったでしょ？あっち方面にも顧客いるから、大変なのよくわかる」って歓迎された

早速、本題のワシの185サーフはハイリフトに出来るかで車を見てくれることに

結論
できなくはないが、ベースを変えた方がいい


ですよね。そんな気はしてた。


過去にワシと同じ相談してた人はたくさん居て、カスタムはするが極力さけてたいたとのこと

理由
･185には限界がある
特に2.7エンジンではパワーが無いから大型には適さない。3.4以上が好ましい
。
とのこと


185関係なしで
他にも
･モントラ風だと足周り全部ワンオフで500万以上かかる
･エンジンスワップだと、まずエンジン搭載スペース作ることから始まるから車体が小さいと飛んでもない費用がかかる+ギアやミッションも交換で更に…
+相性が未知数でいつ壊れてもおかしくないからオススメしない

あとブログで185のモントラ風とかあがってるが、あれは3.4やv8仕様とのこと



結論
超ハイリフトとかにするなら
3.4以上のエンジンか
2.5以上のディーゼル
のベース車体じゃないとダメ

とのこと

同じハイラックスなら
215か現行のハイラックがオススメとのこと



悲しいね…バナージ…
間違えた185


ちなみにもし施工すると費用の目安と作業内容聞いたら

200万ぐらいで
ボディリフト+足周り+タイヤ+ギア交換
までやってくれるとのこと
(店長曰く、店としては赤字に近いらしい)

ということで、超ハイリフト車に乗るために

今の愛車を手放し、3.4以上の車を探すことに
幸い、215なら状態問わずで安くて80万以上なのでそれなりの物を乗る予定

大は小を兼ねるってほんとやね



もし、超ハイリフトに興味ある人は215以上の車やランクルを買おうね

まちのり程度なら185もいいぞ！

しかし…
ワシのサーフ高額買取されるんかな、というかそもそも買取されるんか…
フレックスとかk'sファクトリーがオススメって店長が言ってた。お世話にもなってるらしい

とりあえずステッカーとボディ磨いたりしてキレイにしよう

頑張って215買うぞ