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2010年03月21日
帰ってきた
本日帰ってきました、マイコペン。 壊れたターボも見せてもらいましたが、確かに軸が明らかにずれていて動かず、フィンも端っこが欠損していました。 ただ、原因はやっぱり判らないそうです。よほど廻してたり多走行車なら兎も角、恥ずかしながら年間6000キロ程度で、街乗りメインのマイコペンでは考えられない ...
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Posted at 2010/03/21 19:10:08 |
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| 日記
2010年03月14日
いまだに
まだ進展ありません。 ディーラー連絡待ちです。 いつになるやら(~_~)
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Posted at 2010/03/14 21:50:32 |
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| 日記
2010年03月12日
しつこく原因不明
ディーラーより連絡あり。 「ターボを分解したところ、軸がずれた影響で羽根が破損したようであるが、その原因はなお不明。少なくとも異物混入による破損ではない模様。走行距離からしても自然破損は考えにくい。そもそも不良品であった可能性も否定は出来ない。とにかくターボを新品と交換し試運転をするのでもう暫ら ...
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Posted at 2010/03/12 21:41:00 |
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| 日記
2010年03月10日
原因不明
日曜にお持ち帰りされてしまったマイコペン。 本夕、ダイハツ営業さんから電話あり。 曰く「原因不明」 「OhNO!」と叫びたくなりました(>_<) 実は日曜の時点では「マ○ックタンク」が怪しいのではないか?と見ていたのです。 当然後付けの上に、メーカー推奨でない最短経路で取り付けているので、何かある ...
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Posted at 2010/03/10 21:13:01 |
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| 日記
2010年03月07日
なして?
車検問題なく通ったので、受け取りがてら淡路島へ。 あいにくの雨模様の中、何年ぶりかに淡路鳴門自動車道を走る。 行きは快調。が、帰りに悲惨なアクシデントが・・・ なんとちょうど橋に差しかかった辺りで突然のパワーダウン。何事か判らず、アクセルオンオフを繰り返したり、シフトチェンジを試みるも??? ブー ...
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Posted at 2010/03/10 20:55:59 |
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| 日記
2010年03月05日
車検
記念すべき第一回目の車検。 日曜にとりに行く予定。
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Posted at 2010/03/10 20:36:24 |
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| 日記
2009年11月01日
ようやく取り付け完了
ほぼ一月かかりました。 10月11日にいったん取り付けしてたのですが、間抜けなことに車速信号変換ケーブルをかまし忘れていたため、GPSが届かない場所で自車位置が動かなくなるというざまに。 最初故障かと思いましたが、よくよく取り説見てたら発覚しました。故障持込しなくてよかったです。恥かくところで ...
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Posted at 2009/11/01 12:06:05 |
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| クルマ
2009年10月04日
ナビ載せ換え
本日はナビ載せ換えの予定でしたが、この有様です。 思えば取り付けの際も苦労しましたが、その後無計画にタコ足した配線が… あと全く役に立っていなかったフィルムアンテナ。こいつを剥がすのにまたえらい時間を食いました。 どうせ地デジアンテナ貼るので、ピラーを外すのは予定のうちでしたが、ここまででタ ...
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Posted at 2009/10/04 21:55:03 |
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| クルマ
2009年10月03日
やっと直しました。
約一月ぶりにブースト計点灯です。 gas-oさんご指摘の通り球切れでした。電球買いに2つ隣の市のSABまで行かなきゃでしたが(苦笑) ついでに自作のメーターホルダーから市販のものに換えましたが、見栄えはいまいちです。 なぜならこのブースト計52パイじゃなかったから(笑) スカスカなので間に ...
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Posted at 2009/10/03 18:59:48 |
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2009年10月01日
マジックタンク
念願のマジタン装着です。 もっとも先日のパワーチャンバー装着によりブースとは1.2まで上がっているので、ほとんど廻していません。 それでもフィーリングはずいぶんよくなりました。まだ踏み込んでないので現在の圧がどの辺なのかはわかりませんが、乗り心地は改善されました。
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Posted at 2009/10/01 18:54:37 |
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サイヤ?
H19.4.14にコペンオーナーになりました。5日で走行距離600越えです。しかし1000越えには更に1ヶ月掛かりました(T_T)
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発売から四年あまり。ようやくコペンを手に入れました。諸先輩方をお手本に少しずつ快適仕様に ...
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