<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さっさー / さっさーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/</link><description>ついに三菱＋4WDに乗り出しました。家族あり、子どもありなのでランエボは諦めました（笑）　まだ珍車の部類だと思うので、試行錯誤しつついじっていきたいと思います(^^♪

車歴：E-EF2（25XT Limited）→E-EG5（Si）→GF-SXE10（Z edition）→GF-SXE10（Z edition/2台目）→DBA-GSU31W（AIRS）→DLA-GG2W（Navi edition）と乗り継いできました。PHEV+4WD、しかも三菱車になるとは…Let&amp;#39;s PHEVキャンペーン、恐るべし（笑）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 13:42:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さっさー / さっさーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/</link></image><item><title>三菱リモートコントロールの脆弱性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/38021198/</link><description><![CDATA[僕は余り使うことがないのですが、三菱リモートコントロールの脆弱性が指摘されています。意図的な攻撃でなければ問題ないと思いますが、念のためご報告まで(^^;;

https://www.pentestpartners.com/blog/hacking-the-mitsubishi-outlande ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2016 20:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>ハザードボタン点滅化顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37525558/</link><description><![CDATA[ETACS非依存的回路にしました

先日来進めてきたハザードボタンの点滅化がやっと形になったので、顛末含め備忘録的に記載しておきます。

＃１．ハザードボタンはETACSへ信号を送るのみ。常時4.5V程度の電圧がかかっているが、信号線のためか電流は殆ど無い。
＃２．このためハザード回路から ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 23:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>色々大変です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37520295/</link><description><![CDATA[ETACS攻略中

先日から取り組んでいるハザードボタンの点滅化ですが、とりあえず形になってきたので備忘録的に残しておきます。

＃１．ハザードランプユニットは5V駆動。
＃２．ハザードは2-11の短絡でETACSにより点滅開始、点滅終了。
＃３．リレーは2段構えとする。
＃４．第一段 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 22:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハザードボタン点滅化失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37486154/</link><description><![CDATA[ETACSに勝てませんでした…(;&#180;д｀)

先日から取り組んできたハザードボタンの点滅化ですが、とりあえずリレーを使ったローテク回路を用意。材料はコンデンサとダイオード3つ、あとは小型リレーのG5V-1です。いろんな方がこんな感じで組まれているのを参考に組んでみました。

用意し ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2016 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>線色コード表作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37473940/</link><description><![CDATA[線色コード表作ってみました

配線図集を見てるといろんな色のコードが記号で記されているわけですが、しょっちゅう見るものでもないので、コード化された配色が覚えられません。配線図集は色名のみの記載でイメージしにくいので昼休みに対応表を作ってみました。具体的な色で表したのでちょっとは見やすくなるかな？ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 13:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ研究中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37450058/</link><description><![CDATA[ただいま脳内構想中

パーツ換装などはひと通り終わった感じもしますので、あとは付加的なものを…と思いボツボツと構想中です。

＃１．　ハザード点滅化
リレーを使ってハザードランプを点滅させようかと思っています。回路自体はそんなに難しくないはずですが、PHEVのハザードはECOスイッチやシー ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2016 19:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスリモコン加飾変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37249095/</link><description><![CDATA[ふと見つけたので…

今日、大人の社交場”コーナン”（笑）に行ったら、インテリアコーナーの隅っこで木目調のカッティングシートを見かけました。以前もキーレスリモコンを木目調のカッティングシートで加飾したのですが、この時使ったシートはフローリング補修用のもので、カッティングシートというよりは紙ベース ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 17:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトマナースイッチ 配置場所検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37221098/</link><description><![CDATA[マナースイッチの配置場所

先日から取り組んでいるマナースイッチですが、自動なのはあくまで【点灯】のみで、消灯はマニュアルということが判明しました。…ということは、信号待ちなどで消灯したい場合はスイッチを押す手間が発生します…orz

当初は先日入手したスイッチを流用して、スイッチパネルのど ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 16:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>マナースイッチ設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37218815/</link><description><![CDATA[マナースイッチ設定

先日配線したマナースイッチですが、純正部品ではBMC後の車両に設定がありません。よろずモータースさんが書かれているように、BMC前後の車両ではマナースイッチ基部が違い、そのままではポン付けできなくなっています。

…ということは、もしかするとBMC後の車両には機能そのも ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 01:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>時計じかけのステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37211900/</link><description><![CDATA[もうダメかと…

ヘッドライトマナースイッチを検討しているのですが、BMC後のPHEVはステアリング周りが変更になったためコラムレバーを外すまでが大変でした。ステアリングやエアバッグの外し方はお友達のgomacchiさんが詳しく載せられているので是非ご参考に。

https://minkar ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 16:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>インフォメーションディスプレイスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37183814/</link><description><![CDATA[スイッチ頼んでみました

PHEVには多くのスイッチ類がありますが、その中でも数が多いのがスイッチプラグ形式のもの。コックピット付近は殆ど使われており、またステアリングヒータースイッチ周りはブランクが多くなります。ここにUSBソケットやその他スイッチ類をつけられている方は多いと思いますが、調べて ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 18:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>DOD Player</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37169118/</link><description><![CDATA[ドラレコ再生

先日取り付けたDOD LS460Wでの録画ファイルを再生してみました。movファイルなので普通のメディアプレーヤーなどでも開けますが、DOD PlayerなどGPS情報などを読み込むことができるプレーヤーだと、マップ上の位置や速度、加速度なども表示される豪華ぶり。

…まぁ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 14:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>MMCS、死亡…orz　⇒　復活！٩(๑&amp;#180;3｀๑)۶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37150102/</link><description><![CDATA[MMCSが仮死状態に…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

先日ブレーキインジケータを取り付けたのですが、その翌日の通勤途中でMMCSへの外部入力ができなくなっているのに気づきました。iPhoneの再起動でも症状は改善せず、RCAケーブルが外れたのかと思っていたので帰宅後ナビ裏を確 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 18:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキインジケータ検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37131566/</link><description><![CDATA[ブレーキインジケータ検討

回生ブレーキの作動状況が後続車にどのように伝わっているのか、気になることはないですか？　フットブレーキは何となくわかっても、自動車そのものが後続車に発するシグナルを知りたくてインジケータを検討してみることにしました。

後続車に伝わっている情報を知りたいだけなので ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 23:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>防錆処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37091270/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます(^^♪

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(__)m
新年早々仕事ですが、昨日の小ネタを一つ。

納車後早々に変えたT10ライセンス灯ですが、この間から点滅することが多くなったので取り出して確認してみました。よく見るとランド間 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 08:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>テープLED補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/37054936/</link><description><![CDATA[テープLEDの補修を行いました

先日取り付けたLEDバックドアコーションランプですが、両面テープがダサダサで一部剥がれてきたと思ったらLEDが点かない場所が出てきました。これは恥ずかしい…で早速補修を試みました。

LEDが３つずつ消えているのがわかります。
https://minkar ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 23:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>LED調光回路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/36943384/</link><description><![CDATA[gomacchiさんのグリル照明を見るまで、取り付ける気もなかったパーツでしたが、何を血迷ったのか物品準備中モードに（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/2485074/car/2019788/3480465/note.aspx

本日ようやくLED ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 23:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ、こんなものでしょう(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/36850294/</link><description><![CDATA[今日は普通に出勤です。自宅から職場までおおよそ20km強、幸か不幸か自宅を出発した時の電池航続可能距離はN/Aとなっており、ほぼカラの状態でした。ガソリンは5〜６割は入っていそうな感じでしたので、ハイブリッドで出勤することに。

B0を使ってできるだけコースティングで走行します。あと、使えるとき ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 10:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>車幅灯配線探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/36785447/</link><description><![CDATA[車幅灯配線を探してます

この間から探し始めた車幅灯配線。黒の８極防水カプラを外し、テスタで調べていきます。すると、スモールONの時に反応する端子を発見ヽ(^o^)丿

スモールONで12Vの電圧がかかってます。併せて検電テスタでも調べます。

光ってるし音も鳴ってます。おそらくこれが車 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 20:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>車幅灯配線はどれだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/279078/blog/36782357/</link><description><![CDATA[車幅灯配線探し

2015年7月のMC後、アウトランダーはダイナミックシールドになったわけですが、その中でオッ！と思わせるのがLED化された車幅灯。サイドから流れるように中心へと向かっていくラインは（ちょっとドット感がありますが）非常に綺麗です。

この車幅灯、海外のCMを見てもわかるように ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 00:02:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>