<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>てる13 / てる13のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/</link><description>てる13です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 19:06:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>てる13 / てる13のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/</link></image><item><title>リーフ e+ グレードGの短時間試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/42443745/</link><description><![CDATA[今回の試乗では高速走行してない為、
「不満な点」欄に記載内容については40kwhモデルに感じたことですが、
試乗中に踏める所を踏んだ印象から、
高速時での変化は40kwhと変わらなそうだったので、上記の通り書かせて頂きました。
少しでもご参考になれば嬉しいです。
※あくまで想像での判断です ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2019 21:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>LEXUS ES300h Version-L &amp;amp; F sports</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/42162074/</link><description><![CDATA[いつかはES....]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 19:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>短時間の試乗感想（TDIモデル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/42052603/</link><description><![CDATA[試乗前は「期待大！」だっただけに、
かなり辛口レビューになりました。
既に所有されている方々へは大変失礼な文章かもしれません＞＜
然し乍ら、走行するコースも違えば又異なった発見もあるかもしれません。
御興味ある方は是非一度試乗なさっては如何でしょうか？( ^ω^ )...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2018 20:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフと比較して（あくまでも短時間試乗での感想）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41974889/</link><description><![CDATA[既述した剛性感はドイツ車よりも劣るかもしれませんが、長期保有した際のランニングコストは両者比較にならない程安いかも。
スポーツホットハッチを安く維持したい方にはオススメの一台です。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 16:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>少〜しだけ試乗(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41953860/</link><description><![CDATA[次のクルマとして選びたいくらいです^_^]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 00:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>月初めに代車として1週間借りました！(マーチとの比較)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41953799/</link><description><![CDATA[現時点での評価は、
価格帯はやや異なるが、もしハッチバック車を欲しいならばノートでは無くフォルクスワーゲン・ゴルフを買います。

e-POWERは分かりかねますが、
ノートもいつかゴルフを超える程の仕上がりになってほしい(くれぐれも価格だけは超えないでw)...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 00:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>Best or Nothing</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41662046/</link><description><![CDATA[良い車なのでしょうが、コストパフォーマンスは低いかなw？
中古車で狙うには良いかな？]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2018 19:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>コスパに優れたスポーツカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41550476/</link><description><![CDATA[「足」として乗れる経済性を備えながらも、スポーツカー的要素を備えていると思います。
尚且つフォルクスワーゲンの高い安全性能を忘れていません。
ご興味のある方は、是非一度試乗されてみてはいかがでしょうか？？(この言い方ではまるでDラースタッフみたい？ww)...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 17:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>カッコいいクルマ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41540378/</link><description><![CDATA[低燃費車が続々とリリースされる現在の世の中において、“足”として所有するには難しいかも知れませんが、駆け抜ける歓びを求めるドライバーさんには魅力的な一台かも！...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2018 16:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>五感を刺激するクルマ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41486754/</link><description><![CDATA[だいぶ前の試乗記録ですが、様々なメーカーの車に乗りましたが、楽しさはやはりBMWはピカイチ( ◠‿◠ )...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 22:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>噂通り俊足なクルマ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41352203/</link><description><![CDATA[これ以上の車は要らないと感じる程です・ω・]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 23:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>街乗り10分程度の試乗ですが・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41352097/</link><description><![CDATA[ゴルフとの価格差があまり無く3ナンバーボディ。
10分程度の試乗なので明確な判断は差し控えますが、コレならゴルフ・コンフォートラインで良いのではと思ってしまった（汗）
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 23:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>Passat TDI Highline(ディーゼルモデル）に試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41340527/</link><description><![CDATA[同じディーゼルエンジン車であるCX-5やアテンザディーゼルとは異なった走る歓びを提供してくれそうな予感を感じました。
気になるユーザー様がおられましたら、是非一度試乗を強くお勧めします^^;

この度は下手くそレビューを御閲覧下さいまして、誠に有難うございました・ω・...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 19:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>排気量＝ステータスでは無い事の実感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/41011094/</link><description><![CDATA[Cセグメントのベンチマークと言われる所以が分かった気がします。
少し前に新型カムリ2.5L乗りましたが、
1.4L＋ターボであるゴルフの方が高速安定性や、安全性能で勝ってる感が有るような。。。
速度もそれなりに出るので、個人的にはこれ以上の排気量は要らないんじゃないか？？と感じさせる程の出来で ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 23:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>エコとパワーの両立！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790916/blog/40624746/</link><description><![CDATA[低燃費なので気軽に長距離ドライブが出来ます。
そして充分なパワー＋クルーズコントロールで非常に疲れにくいです。
愛車の車検まであと5ヶ月ですが、カムリ 欲しくなりました！！...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2017 21:52:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>