<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nofear44 / nofear44のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790978/blog/</link><description>nofear44です。A90スープラ→FK8 LIMITED EDITION→FK8ポリメタに乗換ました！よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 13:48:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nofear44 / nofear44のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790978/blog/</link></image><item><title>10th Civic Owner’s Club りんくうオフ会に参加しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790978/blog/46550014/</link><description><![CDATA[事務局、スタッフの皆さま、昨日はお疲れ様でした😊
ホンダ様や出店メーカーさんのおかげもあり、1日楽しめました❗️特にホンダの松井LPLの開発秘話は貴重でした。あらためてFK8を大切にしたいと思いました。
フォロワーさんにも直接お会いできて、良かったです👌...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 12:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップしてみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2790978/blog/42073550/</link><description><![CDATA[265/70R17のジオランダーMT G003を履いたところ、外径の影響でインナーフェンダー後ろ側にブロックの角が時々接触してました。
JAOSのリフトアップスプリングTi-Wで問題解決！
今のところ2インチ弱上がって、前下がりの姿勢もほぼフラットになりました。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 16:45:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>