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私のスタリオンは今月27日に車検満了を迎えます。
来週にユーザー車検を取る予定でしたが、ここへ来て何ともエンジンが絶不調！！
何で今？！

マフラーから黒煙がモクモク！
走っている時はそれ程デモ無いが、信号でブレーキを踏んで回転が落ちると、突然エンスト！
直ぐにエンジンは掛かるが、後ろから黒煙モクモクで後ろの方が可哀そうな位です。

そして回転は落ち着かず、アクセルを吹かすと少し安定。が、出だしでやはり黒煙がボワ！
後ろの方すみません！！と思いながらも、これの繰り返しの始末。

燃料が濃くてかぶっている様な感じなので、取り合えずインジェクションミキサーに繋がってる
二次エアーを送るホースを抜いて直接空気を吸わせると、かなり落ち着くが解決策にはならず
その二次エアーのホースの先にソレノイドバルブが繋がっているので、チェックしたが
動いている様子。

仕方なく近くのMディーラーに持って行き見てもらうと、「燃料が濃そうですね～」
そんな事は解かってる！と思いながらも、原因は？　「調べてみましょう！」

との事で少し待ってると、「CO値が通常の倍出ています。これでは車検は・・・」
だから・・・解かってるよ！！と心の声が・・で、治るの？

悪いのはインジェクターかコンピューター（ECU）では無いかと・・
あとは、燃圧レギュレーターだと思います。との回答

ECUは2年ほど前にオーバーホールに出してコンデンサー類を交換して点検済み。
インジェクションも1～2年前に洗浄して噴射テストに出しているので、多分大丈夫だと思う。

と成ると、「燃圧レギュレーター」か？

で、その部品は有るのか？と尋ねるが、やはりありません。との返事。

じゃぁ～どうすれば！！

どなたか、代用品、もしくは解決策を知っていたら教えて下さい！！！
因みに燃圧レギュレーターの純正品番は　「MD60410P」　です。

このままでは乗れなくなってしまう！！！！

どなたか助けて下さい！　お願い致します！

フロントに牽引フックを取付しました。
Ｓ30　Ｚ用の牽引フックを加工して取付けました。
簡単に考えていたら、意外と面倒！
フロントグリルを外して、インタークーラーも外して、フックを加工してと何気に時間が掛かってしまった。途中の写真は撮り忘れました。

これでフロントのアクセントにもなったし、万が一の故障の時も牽引してもらえます。

この所、色々忙しくて愛車をいじる事も、乗る事も出来なくて、ストレスが溜まりまくりです。
ふぅ～頑張らねば～！