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我が家の長男が丸刈り坊主になりました。

中2になった長男ですが、所属するテニスクラブの指導で全員丸刈りにすることになったものです。先週土曜日の練習帰りに床屋へ連れて行き、バリカンを入れたところを記念撮影。（ｗ
強制されたとは言え、本人意外とまんざらでもない様子。親の贔屓目で見ても結構イイ感じで「お前似合うぞ」って家族にも大好評な丸刈り。（^^）

以前にもネタにしましたが長男のテニス部は訳アリでテニス部とテニスクラブに分かれてます。まず部が学校活動として存在し、学外活動として部員の希望者がクラブに加入します。練習量からしてクラブ員は必然的にレギュラー選手、強化選手となってきます。
丸刈り強制組はそのクラブ員。気合いを入れる意味合いでの丸刈りです。

我が家では丸刈り大歓迎。汗だくな髪をべたべたさせるよりも丸刈りの方が見た目も実際もスッキリ爽やかで健全だと思います。
ところが必ず出るんですよねー。こういう指導をすると軍隊式教育は如何とする批判が。


思い出します…私は丸刈り反対、頭髪自由化運動の旗手（？）でしたから。（^^；
当時私の住む市内の中学校は全て男子の頭髪は丸刈りと規則で決められていました。小学校を卒業して丸刈りにするのが儀式のようでもあったかな。私が通う中学は市内でも指折りの厳しい学校で当時言われた「管理教育」の最先端を行くところでした。
そこでの指導は今では考えられない状況で、毎週の集会で頭髪・服装検査。教室では持ち物検査もあったなぁ。頭髪検査では髪を指で挟んではみ出ると「長いぞ切って来い」と叩かれるかビンタ。眉が細かったり剃り込み入れようものなら「タケちゃんマン」如く黒マジックで書き込まれる始末。（笑えたけど）
そんな学校に抵抗感じた自分は生徒会長になったときに「頭髪自由化」を訴えたのです。
「人を見た目で判断してはいけないと言うならば、頭髪なんて自由で構わないはずだ！」と。
結構盛りあがったけど「自由を認めるには先ず皆がルールを守れるようになること」とか言いくるめられてるうちに卒業になっちゃいました。
それが奏功したのかどうだか知る由もありませんが、数年後、その中学校は市内で初めて試験的に頭髪自由化し、遂には市内全校で自由化されたのでした。

でもね、「見た目で人を判断するな」と言いながら見た目を気にしてたのは自分だったかと今にして思います。丸刈りが嫌でたまらなかったですもん。
ただ「見た目」が大事なのも事実であって、TPOって奴ですよね。場をわきまえることができなくて社会人として通用しません。



だからね、あの頃学校（大人）と遣り合って自分たちで悩み過ごした結果として成長できたのだと思えることからして、親が出て大人同士で遣り合っても子供の為にならんのですよ。学校は子供と教師による擬似社会みたいなもの。教師と遣り合うのは親じゃなくて子供自身。そうでなきゃ、子供は成長できない。

無邪気に丸刈りにはにかむ長男を見るにつけ、「順調に育っておるな」と納得するのは親バカですかね。（^^）
親バカ結構！

たまには自分のクルマのことでも徒然と・・・

22Bを車検通しました。
H10年式を5年落ち検2年付きで買って以来2度目の車検。早いものでもう4年、4万キロ乗りました。シートのヘタリや外装のキズもそれなりにありますが、9年落ちにしては綺麗なもんだとは贔屓目なのか・・・。

車検は近所のモータースに頼みました。よくある田舎のクルマ屋さん。
今年2月には私のレガシィ、3月には親父のエスティマ、そして今度は22Bと我が家は車検の当り年なんですが全てここに任せました。うちの親父がそこの親父と最近仲良くなったものだから、お付き合い程度でレガシィ任せてみると、きっちり診てくれて的確な（ヘタなショップ顔負け）アドバイスをくれたのは嬉しい驚きでした。自分と同じ世代の親子2代で切り盛りしてるのに親近感も覚えたし、何より丁寧な作業が安心です。

そんなわけで22Bもお任せで診てもらった分には大した問題もなく、割れていたステアリングラックのブーツとファンベルトの交換のみ必要最低限で済みました。問題と言えば、アンダーカバーが剥がれていたことくらい。（どーも前にオイル交換したオレンジ色のお店の作業ミスっぽいです。）ブッシュやホース類を一新したいのも山々ですが、予算も無いので必要に応じて少しずつかなーと。

無け無しの予算をさらに食いつぶしてくれたのが「タイヤ」でした。
パーツレビューにもあるテクマグとネオバの組合せでずっと過ごしてましたが、車検前に自己チェックするとフロントの内減りがひどいこと。春先に見たときにはそんなこと無かったのにな～と、新品買う予算も無いので中古屋さんへ・・・。
取り敢えず半年もてば冬ボで何とかできるかなと物色してみるが出物はなかなか見当たらず、サイズを違えてみると225／45－17のポテンザGⅢを発見。純正サイズは235／40なのですが、止む無し、腐ってもBSならと即決して車検に間に合わせました。半年どころか1年くらいは使えそうな出物だったのでまぁ、御の字です。

車検中に代車を借りたのですが、これが面白いクルマでしたねー。ゆっくり診てもらってたので土日も挟んで4日も代車生活してました。ダイハツミラのOZとかいうグレード。年式知りませんが旧型です。5MTで廉価版なのか、すごーく質素なクルマ。
トラックみたいにフロアから伸びたシフトレバーは操作感ぐにゃぐにゃ。タコメーターなんて無いのでエンジンどれだけ回ってるかは感覚次第。とにかく引っ張らないと流れに乗って走れないし、ヘタにアクセルオフすればガクッと来るし。これを如何にスムーズに操作して走らせるかって意識して操作すると運転が面白いのナンのって。
少ないパワー目一杯に使って「自分で走らせてる感」が味わえるのって面白いですねー。
ハイパワーに慣らされた身には久々に味わう楽しい感覚でした。

う～ん、我ながらとりとめのない文章だ。。。今宵はこれにて。