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2025年01月14日 イイね！

スカイウェイブ250のブレーキスイッチ交換

スカイウェイブ250のブレーキスイッチ交換SUZUKIスカイウェイブ250
型式CJ43A
2005年(平成17年)型タイプSS
タイプSSは、タイプSをベースのメーカーカスタム仕様として販売されていた
冬場のメンテとして先日オイル交換を実施！







オイル交換時にフロントブレーキスイッチが作動していないことを発見！
ブレーキスイッチの部品が届いたので交換作業！
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ブレーキレバーの根元に付いているスイッチを外す！
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下側からネジ１本を外すだけ！
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カプラーを抜いて！
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新旧スイッチ比較
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新スイッチを装着して完了！
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ブレーキランプの点灯を確認して終了！


Posted at 2025/01/15 01:21:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ | 日記
2024年12月21日 イイね！

スカイウェイブ250SSエンジンオイル交換

スカイウェイブ250SSエンジンオイル交換SUZUKIスカイウェイブ250
型式CJ43A
2005年(平成17年)型タイプSS
タイプSSは、タイプSをベースのメーカーカスタム仕様
・スクリーンレスのフロントマスク
・インチバーハンドル
・スムージングシート





エンジンオイルとフィルターを交換！
まずは暖気運転
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オイルパンの17mmドレーンボルト
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よだれかけをしてオイルフィルターのカバーを外す！
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オイルフィルターが見えた！
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新旧フィルター比較
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パッキン比較
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規定量は1.9Lと刻印されているが、入った量は1.8L
後日、走りながら調整！
ついでにブレーキ液も交換
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排出されたブレーキ液はさほど汚れていなかった
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終了！
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Posted at 2024/12/22 01:10:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ | 日記
2024年07月05日 イイね！

スカイウェイブ250のリアスポイラー交換

スカイウェイブ250のリアスポイラー交換SUZUKIスカイウェイブ250
CJ43A
2005年(平成17年)型タイプSS
タイプSSは、タイプSをベースに
・スクリーンレスのフロントマスク
・インチバーハンドル
・スムージングシート
メーカーカスタム仕様の「スカイウェイブSS 250」






今回、リアスポイラーを交換！
交換理由は次の通り！
・リアスポイラーの上部に取付用ネジがある
・何の取付用ネジかというと…
・多分これ？！
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そう、リアキャリア！
現在、リアキャリアは取付けされていない！
リアキャリア自体もない！
リアキャリアを取付する予定もないので、
スポイラーの取付けネジがデザインを損ねている！
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よって取付けネジのないスッキリしたスポイラーと交換する！
某オークションで中古品をゲット！
この中古品にはハイマウントストップランプも付いている！
ハイマウントストップランプ無しの古いスポイラーを外す！
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トランクオープナーワイヤーも外す！
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新旧スポイラー比較！
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ハイマウントストップランプの配線処理！
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ハイマウントストップランプ用のカプラーが見つからないので自作！
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取付け完了！
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点灯確認して完了！

Posted at 2024/07/06 01:07:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ | 日記
2024年06月09日 イイね！

スカイウェイブ250のシートダンパー交換

スカイウェイブ250のシートダンパー交換SUZUKIスカイウェイブ250
CJ43A
2005年(平成17年)型タイプSS
タイプSSは、タイプSをベースに
・スクリーンレスのフロントマスク
・インチバーハンドル
・スムージングシート
メーカーカスタム仕様の「スカイウェイブSS 250」




ここのところ私的用事ができ
ブログをさぼり気味！
やっと余裕ができてきたので、
以前からの懸案事項だった
スカブーのシートダンパーを交換
というのも最近ダンパーが効かず、シートが下がってきてしまう！
社外品の安価なダンパーを購入し交換することにした。
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このサービスホールから覗くと
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ダンパーをとめてあるボルトが見える！
これをとればダンパーが外れるはず！
サービスホールが小さく狭いので工具が自由に使えない！
そこで特殊工具登場！
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フレキシブルなボックスレンチ！
新旧ダンパー比較
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ロックを解除するとシートが元気よく上昇！
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使いやすくなった！
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Posted at 2024/06/09 16:04:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ | 日記
2024年05月29日 イイね！

スカイウェイブ250のエンジンオイル交換

スカイウェイブ250のエンジンオイル交換ＳＵZUKIスカイウェイブ250
CJ43A
2005年(平成17年)型タイプSS
タイプSSは、タイプSをベースに
・スクリーンレスのフロントマスク
・インチバーハンドル
・スムージングシート
メーカーカスタム仕様の「スカイウェイブSS 250」



ドレーンボルトを外すと勢いよく出てきた
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出てきたオイルは真っ黒！
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ドレーンボルトのワッシャー交換
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古い銅ワッシャーから新しいアルミワッシャーへ

続いてオイルフィルター！
よく見るとオイルフィルターの真下にエキパイがある！
これではエキパイにオイルがこぼれることが必至！
養生テープでマフラーを「よだれかけ」してオイルフィルター交換
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新旧エレメント比較
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フィルターカバーのゴムパッキン交換
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入ったオイル量は1.9ℓ
交換終了後エンジンを掛けると
oil chenge警告灯が点いた！
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アジャストボタンを押しながら始動して警告灯消去作業！
完了！




Posted at 2024/05/30 00:21:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ | 日記
 
 

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