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2025年12月10日 イイね!

GSX400インパルス完成

GSX400インパルス完成GSX400インパルス
側車を外してキャブ分解清掃








やっと完成した!
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その内、車検を通したい!

Posted at 2025/12/11 00:54:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2025年10月18日 イイね!

インパルスのキャブ外し!

インパルスのキャブ外し!GSX400インパルスのサイドカーを切り離し、
単車状態になったので、
不調の原因を探っていく!







エンジンは一発始動するが、
何かイマイチ!
カブり気味でどこかがおかしい!
何気なくレギュレーターを触ってみると、
異常なほどの高温!
これはレギュレーターがイカれている証拠!
アマゾンで安物を買って取り替えた!
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今度は高温にならない!
ついでに400カタナのレギュレーターとインパルスのレギュレーター比較!
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カタナとインパルスはエンジンが同じなので、
レギュレーターも同じかと思ったら違うことに気づいた!
向かって右側がGSX400Sカタナのレギュレーター
真ん中が元々付いていたレギュレーター
向かって左側がアマゾンで買った安価なレギュレーター
カタナのレギュレーターはカプラーが2本出ている!

次にキャブレターを外した!
エアクリーナーボックスをずらして…
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キャブレター外し成功!
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やはり汚い!汚れている!
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4本の点火プラグも真っ黒!

つづく…
Posted at 2025/10/18 23:57:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2025年10月15日 イイね!

サイドカー切り離し!

サイドカー切り離し!スズキGSX400インパルス側車付
1994年(平成6年)の前期型インパルス
クーリーカラーに変更!
車検切れのまま1年間以上放置してしまったので、
車検を取得するべく整備にとりかかった!






まずは邪魔なサイドカーを切り離す作業!
10箇所程度の接続ボルトと配線を外し!
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サイドカーをジャッキで支えながら…
バイク本体と切り離し成功!
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メインスタンドやサイドスタンドは付いていないので、
前もって準備しておいたホイールクランプで自立させる!
サイドスタンド装着!
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本日はここまで!
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Posted at 2025/10/16 01:23:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2023年06月18日 イイね!

インパルスのステアリングダンパー交換

インパルスのステアリングダンパー交換GSXインパルス側車付
5月のツーリングで
ハンドルがややぶれてしまうことが発覚!
ステダンを交換することにした。









そもそも何故今頃ブレが発覚したかというと…
車検のためにサイドカーを外したところ
ハンドルの動きに違和感があった。
そこでステムベアリングを交換したのがキッカケ!
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昨年の10月に単車インパルスでツーリングに参加したが、
その時は快適だった。
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今年の5月に側車付インパルスでツーリングに参加したところ
ハンドルのブレを感じ取った次第!
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サイドカーを付け、しかもハンドルの動きがスムーズになった分、
ブレが大きくなったと考えられる。
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そこでダンパーを交換してみることにした。
安価な中国製ダンパー
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取付のためにボルトナットを締め付けると…
バカネジになった!
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手持ちのボルトナットに交換し取付完了
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これで暫く様子をみてみることにした。

Posted at 2023/06/20 00:05:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2023年01月10日 イイね!

インパルスのセルモーター交換

インパルスのセルモーター交換スズキGSX400インパルス側車付
セルモーターを新品と交換










以前からセルモーターの回転が心もとなかった!
バッテリーの電圧不足ではない。
2年ぐらい前には、
セルモーター分解清掃を自分で実施!
そのときの画像がこれ!
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中身が真っ黒だったことを覚えている。
もう一度分解清掃しようと思ったが、
新品部品が出たので交換することにした。

バッテリー満充電でもセルの回転の勢いがないのは、
セルモーター内部の経年劣化による絶縁不足とみた!
電気がセルモーターに食われてしまい、
スパークプラグの火花が弱くなる?
よって始動にてこずってしまうと考えられる。
なので新品と交換するのが最善!

早速、交換作業!
カバーを外し
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汚い!
カバーは自家製塗装なので
このようにガソリンで塗料が溶けてマダラになっている。
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セルモーター外し
新旧セルモーター比較
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新品セル取り付け
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カバーを塗装しようと思ったが、キャブの真下にあるため
ラッカー塗料ではこぼれたガソリンで溶けてしまう恐れがある。
ここは、カッティングシートを貼ることにした。
カーボン調シートをかぶせ
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加熱して伸ばして貼る!
やっと形になってきた!
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形を整えて完成
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カバーを取り付けて
交換作業完了!
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セルの回転の勢いが増した!
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Posted at 2023/01/11 02:24:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記

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「庭のコンクリート打ち http://cvw.jp/b/2792337/48927303/
何シテル?   02/14 01:19
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