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2025年12月03日 イイね！

ピカソのタイヤ交換

ピカソのタイヤ交換シトロエン・ピカソ
セガレのクルマの冬支度！









スタッドレスタイヤに交換
純正アルミホイール＆ラジアルタイヤを取り外して…
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社外アルミホイール＆スタッドレスタイヤに交換
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ここからは昔の話…
ピカソのホイールPCDは108mm
国産車には無いPCDなので
ホイールを見つけるのに苦労した記憶がある。
やっと見つけたホイールはボルボ用だったようで、
ハブ径がやや小さくて装着できなかった！
仕方がないのでホイールスペーサーで胡麻化したが、
ロングハブボルトも買うことになってしまった！
これは昔の話！
でも、今でもボルボ用ホイールを使用している！

Posted at 2025/12/04 00:39:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC4ピカソ | 日記
2025年06月19日 イイね！

ピカソのバッテリー交換

ピカソのバッテリー交換シトロエンＣ4ピカソ
セガレ所有のクルマ
平成26年(2014年)12月の初度登録車









先日エンジンチェックランプ点灯！
診断機をあててエラーチェック！
イグニッションコイルと点火プラグを交換
エラーが出なくなった！
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念のためバッテリーも交換することにした
当方はヨーロッパ車を数台所有しているが、
それらと比べてピカソはバッテリーサイズが大きい！
したがって重さも重い！
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エンジンルームの奥に収まっているバッテリーを引っ張り出すことができるのだろうか？
目視しただけでもバッテリーに到達するまでに
多くの部品を外さなければならないことが分かる！
まずはバッテリーの手前に空間をつくらなければならない！
よってターボの吸気ボックス？なるものを外す！
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次にバッテリーターミナル+側を外す！
念のためゴム手袋でターミナルを養生
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(マイナス側ターミナルは奥にあるので最後に外すことになる)
バッテリー横のコネクターを外す！
コネクターの元のでかい回路ボックスをどける！
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(ひもで縛ってできるだけ手前に引っ張り空間を広げる)
バッテリーの手前底の固定ステーを外す！
バッテリー上部の固定ステーも外す！
これでバッテリーを手前にスライドできる！
やっとマイナス端子を外すことができた！
バッテリーを外す！
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新品バッテリーを設置して
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取り外しと逆の順番で各種部品を取り付けていく！
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以上、たいへんな作業が終了！
なお、バッテリーバックアップツールを使用したので、
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各種再設定はしなくて済んだ！
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Posted at 2025/06/20 00:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC4ピカソ | 日記
2025年06月08日 イイね！

ピカソの点火プラグ交換

ピカソの点火プラグ交換シトロエンC4ピカソ
調子がイマイチ！
改善を目指して
セガレから預かり奮闘中！








先日、イグニッションコイルを強化型に交換！
エラーも出なくなり改善されたような雰囲気！
そもそも診断機ではイグニッション関係のエラー表示がされていたので、
点火プラグとイグニッションコイルを交換すればいいと勝手に判断！
なので一応、点火プラグも交換してみる！
ここで障害にぶち当たる！
このピカソのプラグは特殊らしい！
手持ちのプラグレンチがどれも合わない！使えない！
プラグレンチだけで１０種ぐらい所有しているが、どれも使えず！！
ネットで調べてみると６角プラグではなく12角プラグと判明！
急遽、対応プラグレンチを購入！
点火プラグも購入！
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早速、交換作業に入る！
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12角の星型プラグ！
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いい焼け具合！でも新品に交換！
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エラー対応修理完了！
ピカソをセガレに返却！
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Posted at 2025/06/09 02:31:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC4ピカソ | 日記
2025年05月29日 イイね！

ピカソのイグニッションコイル交換

ピカソのイグニッションコイル交換シトロエンC4ピカソ
調子が悪いため
セガレからの預かりモノ！







先日、診断機をあてて警告灯を消去したが、
再度エンジンチェックランプ点灯！
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確かに警告灯点灯時はエンジン音がおかしい！
ミスファイヤーしている！
とりあえず新品イグニッションコイルに交換！
ターボの配管をどかして…
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イグニッションコイルを外す！
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取り付け！
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この状態でしばらく様子をみる！
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Posted at 2025/05/30 03:08:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC4ピカソ | 日記
2025年05月27日 イイね！

ピカソのリモコンキー電池交換

ピカソのリモコンキー電池交換シトロエンＣ4ピカソ
セガレ所有のクルマ
平成26年(2014年)12月の初度登録車
先日エンジンチェックランプ点灯！
診断機をあてて不良箇所修理に取り掛かるため
暫く当方が乗ることになった。





早速、リモコンキーが効かなくなった。
電池交換
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リモコンキーは２つあるが、
一つは２年前に交換している。
もう一つのキーの電池交換となる。
一度交換しており経験済みなので要領は把握している。
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あっけなく交換完了！
動作確認して終了！
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ディーラーで交換すると1,000円以上の出費？？


Posted at 2025/05/28 01:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC4ピカソ | 日記
 
 

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