はっしー＠R34のブログ一覧

ディーラー六か月点検のためウイングレスにしました。
今回のメンテナンスでボディ床下コートとエアコン洗浄も追加でやっていただきました♪

↓ウイングレス





↓その後、ぬっきーさんが車検のためストレンジさんに来ているとのことで行ってみました。


↓ウイングレス2台



↓ホワイトウルフさんも車検のため車がありました。本人元気かな(*^^)




一部の人からはウイングレスの方がいいと言う意見も結構あります…　
せっかく昔ニスモフェスティバルで１万で買ったものなのでまたつけちゃいましたが(^_^;)

34仲間のクータさんと会うことになったので、急きょ呼びかけたところベイサイドブルーの車ばかり集まりました（笑）






その後、古くからお付き合いのある、とらんちょさんが大黒でオフ会をやっているとのことで遅れて参加させていただきました。

↓途中の海老名ＳＡにて





遅れて参加だったので画像は少な目です。
とらんちょさんＤＶＤありがとうございましたm(__)m











当日お会いした皆さんありがとうございました(^_-)-☆

昨年12月の事故から復活してからサブのＲ純正ホイールを履いてましたがそろそろ６か月点検も近くなってきたのでメインのホイールに戻すことにしました。



↓作業開始



↓フロント完了


↓リア


↓９年以上履いているこのホイールがやはり一番なじみます。あとタイヤのラインもこれが一番落ち着きます（笑）


↓完了♪久しぶりのＢＢＳです。


↓リアディフューザー交換時に物置を少し整理しました。


↓バンパーの在庫が(^_^;)先日買えるとは思わなかったのでちょこっとだけ入札したバンパーが買えちゃったのでまた一つ増えちゃいました(>_<)


↓ってことで使用不可であるジャンクのバンパーは小さくキザんで処分です。


↓ホイール交換の合間にバンパーも交換してみました。


↓安く買えちゃったバンパー装着後。色もそのまま(^_-)-☆



↓初めてのＦＲＰ製バンパー。


今まで樹脂製のバンパーしか装着したことがありませんでした。「アルティア」→「イーストベアー」→「Ｒ純正」

↓アルティア時代


↓イーストベアー時代


↓Ｒ純正時代


悪くはないんですがしっくりきません。見慣れないからなのか…
メーカーは内緒です。ニスモでもトップシークレットでもありません<`ヘ´>ディフューザーは純正を使用してます。

↓見慣れているせいかこっちの方がしっくりくる感じはあります。


↓軽くですが画像編集してナンバーを横にしてみました。


↓純正バンパーに付いていたダクト類に関しては、破損したものは入手済みでキズが付いた物は補修＆再塗装中です。復活まではもう少しってトコでしょうか

はっしー号は以前ＤＩＹにてBNR34純正リアディフューザーを装着させました。
カタログやネットまたグレッティさんなどにもお聞きして純正リアディフューザーをどうやって装着するか研究しやっと装着しました。


当時は、すーさん、ちーくん、ベイサイドブルーさんに協力してもらい取り付けました。その節はありがとうございました。あれってもう４年前のことなんですね…時が経つのは早いものです(笑)

↓当時の装着時の日記はこちら
http://tossys2000.blog80.fc2.com/blog-entry-459.html
イーストベアーさんからも純正形状のリアディフューザーは発売されてますが、ERにBNR純正リアディフューザーをGTR純正方式で装着している車両はそうはいないと思いますよ(^_-)-☆

アルティアのリアバンパーから、Ｒ純正純正リアバンパーに交換後バンパーのボリューム（厚み）が減り少しリアの見た目が物足りなくなっていましたが見た目としては満足してました（要するにアルティアリアバンパーの方が低い）。また高速ので空力アップもメリットだと思います。
デメリットとしてはジャッキアップとデフオイルの交換時の不便さです。
ジャッキアップはデフの下がディフューザーで覆われているので、左右それぞれジャッキアップしないといけません。またデフオイルの交換は毎回ディフューザーを脱着しないといけません。
※本物のBNR34はジャッキアップだけならデフの下に専用の台がありそこからデフでジャッキアップできるのですが自分のは後付けディフューザーのため台にうまくデフが届きませんでした。

↓そんな部分に悩んでいたら少し前にヤフオクでこんなディフューザーを発見して購入しました。


マフラーが干渉するため一部をカットしたディフューザーです。これならデフ部分が空いているためジャッキアップも問題なくデフで上がるはずです。

↓さっそく作業開始


↓まずはリアアンダー取り外し


↓自作のフィンもだいぶお疲れです(^_^;)半分以上が吹っ飛びました(笑)


↓そしてディフューザー取り外し


↓一人でディフューザーを外したのは結構久しぶりでしたがコツは意外と覚えてました。


↓久しぶりに直で覗くリアのボディ下


↓そしてこちらにチェンジ


↓ER乗りでBNR純正リアディフューザーが２枚あるなんて家はまずないでしょう（笑）って言うかバカです(>_<)


↓そしてディフューザーを装着して無事に作業完了


↓これでディフューザー装着状態でもデフでジャッキアップできるようになりました(*^^)vスロープで少し高さを稼ぐ必要は変わらずありますが…

７月１４日はワイルドスピードを開催しました。

まずはコンビニに集合し映画館を目指します。この日も暑かった(^_^;)



↓映画館駐車場に到着











↓そしてメインの映画へ





↓映画後はみんなで並べて撮影












↓参加車両


















ワイルドスピードシリーズもまだまだ続くようで今後も楽しみです。
今回も派手なカーアクションの連続ですごいな思いました。車はたくさん壊れてましたが（汗）
改めて自分の車は大事に乗っていこうと思いました(笑)

解散はわりと早めではありましたが、特に事故もなく無事にイベントを終えることができたと思います。
参加者のみなさんどうもありがとうございました。
またのオフ会でよろしくお願いします(^_-)-☆