はっしー＠R34のブログ一覧

2月26日で愛車と出会って19年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ニスモのドラインナープロテクターとドアハンドルプロテクター装着
ラジエターステーをアルミ削り出しに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/279237/blog/45401162/

■この1年でこんな整備をしました！
オイル滲んでたステアリングラックをリビルト品に交換済み
https://minkara.carview.co.jp/userid/279237/blog/45711159/

■愛車のイイね！数（2022年02月26日時点）
1643イイね！

■これからいじりたいところは・・・
まずは消耗品の交換です

■愛車に一言
最近は出動頻度大幅減ですが、まだまだ大事に乗っていきます
来週は３４まつり！

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ツインネタです。
LEDにしてるテールランプ、片方の一個がタマ切れ。またヒビが入ってしまいました。
ってことで、東京都武蔵村山市のアヴァンツァーレさんにお願いしました。


純正加工でワンオフです。以前と似たようなデザインでお願いしました。

またタイヤがそろそろ寿命間近。今回初めて知りましたが、４シーズンタイヤという１年中OKというタイヤがあるというのと、割とお値段相談に乗ってくれるということでタイヤ交換もお願いしました。

↓テールランプとタイヤ完了後




↓テールランプはこんな感じ


↓写りよくありませんが点灯。前回とほぼ一緒のデザインです







↓そしてタイヤ


↓グッドイヤーの４シーズンタイヤ


↓１２インチという特殊サイズなため横幅が１３５から１４５になったため車検的に幅がギリとなりました(;^_^A


１年OKの４シーズンタイヤ。これである程度の雪が降ってもOK
ざっくりいうと、サマータイヤとスタッドレスを足して２で割った感じ。ドライでは絶対オンロードタイヤの方がいいし、雪道はスタッドレスの方が性能が上なのが明らか。でも交換せずにずっと履けるのが利点。あえて弱点を言えばアイスバーンはやめた方がいいみたいです。

1月7日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
バンパーボディ同色に塗装済み。写真変えないと…



■愛車のイイね！数（2022年01月07日時点）
253イイね！

■愛車に一言
こっちももう５年とは…小さいんで街乗り小移動には最高の車です。特にUターンは超楽です。もうちょい頑張ってもらいます。これからもよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

ちょっと前の出来事です


少し前からステアリングラックからオイル滲みあり。
悪化はしてないがそろそろ交換しておいた方がいいかなということで交換をお願いしました
リビルト品と交換します

↓ストレンジさんにて交換


↓さっそくリフトアップ





↓交換予定のステアリングラックです


↓交換中


リビルト品のブーツはちゃちく切れやすいので交換してもらいました( ^^) v

↓はずしたラック。約２３年間お疲れ様でした


↓作業完了


ステアリングラックのリフレッシュ完了
ストレンジさんありがとうございましたm(__)m

久々のスカイラインネタです。
先日購入したニスモのドアインナープロテクターとドアハンドルプロテクター
今年初旬だったかな？R32・R33・R34用が発売されました



↓説明書見ながら両面テープで張り付けるだけです




外装のドアハンドルは簡単ですが、内容は結構大変です。
何故なら両面テープがビックリするくらい強力です。
剝がれるとまずいかもしれないけどここまで強いと一度付けたらシール剥がし系の液体使わないとキレイには取れないと思います。

↓なので位置合わせ大事です。横長なのでずれやすいです。


↓何とか付けましたが助手席側はわずかにずれたと思います（汗）


↓完成。インナーの方が靴がよく当たりやすい部分なので保護にもいい感じです


↓ボディ色が黒だと目立たなくさりげなくていいです


お次はラジエターステー
↓この部分がだいぶお疲れなのでリフレッシュしましす


↓以前３４のイベントで購入したラジエターステーです。ゴム部分はディーラーで購入


↓アルミ削り出しタイプです。ERとBNRでサイズがわずかに違うみたいです


↓取り外し


↓ゴム部分は手で押し込めばステーにはまります




↓あとは付けるだけ


↓完了


↓ステーがリフレッシュされました。ネジも新品購入すればよかったかな？？


↓外したステー。約23年間お疲れ様でしたm(__)m


↓そして六か月点検。特には問題なしですが、オイル滲んできているステアリングギアボックスを交換を検討


六か月間の走行距離はなんと
４７９㎞！
過去最高記録が出ました。ここ１年だと約２０００㎞です(;^_^A

もうだいぶ古い車の部類に入ってきたのでまだまだ大事にしていきたいです