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車歴も7年を過ぎ、今後の事を考え、ハイオクにする事にしました
添加剤？プラグ交換？デポジットクリーン？やっぱり燃料でしょ！って事で、ハイオクにする事にしました！大戦後、アメリカが日本の戦闘機の評価テストを行ったところ、日本でのテスト結果よりはるかに良い結果が出たという話を聞いたことがあって、原因は当時のオクタン価が、日本は80前後、アメリカは100前後と良質な燃料を使うことで、性能差出たとの事でした。ちなみに、陸軍の疾風はP51マスタングとの空戦デモで負けなかったそうです。
今のエンジンとは単純に比較はできませんが、プレマシーの圧縮比を考えると、12. 0と高めなので、有効だと考えました、結果は低速トルクのアップ、失火の激減、燃費アップ、ロックアップ回転数の低下と良いことだらけです。ECU が悪さするかな？と思いましたが、学習してるのかな？と思います

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：いいえ

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


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ひざ小僧さんの
ストラットタワーバーを、
お譲り頂ける方、いませんか？
マスターシリンダーストッパー
付きを探してます。

オクヤマのタワーバーは
SKYACTIVのCWだと不可とのことで
・・・

縁あってBBS になりました

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：無し

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：2013年　マツダプレマシー　レッドマイカ


この記事は みんカラ：呉工業モニターキャンペーン について書いています。


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