ＴＤＩ　Ｔｕｎｉｎｇ、戻りました・・・！

１０月中旬に４回目の返送をして、
昨日、夜、配達されました。

本体交換です。３コ目の本体です。

１コ目、
設定１と２でエンジン停止、警告ランプ点灯。

２コ目、
アイドリング不良（６００回転と１２００回転で波打つ状態）、
しかも、２００ｋｍ程、遠出した先で発生。

実は、今回、返品の申し出もしました。
４月に取付けて、返送４回です。
夏に安定させて、冬を迎えたかったのですが・・・。
冬になって、エンジンが止まると困ります。
雪とか、吹雪とか、出先でとか・・・だと、死に直結します。
逆に、アイスバーン上で、フル回転・・・、ぞっとします。

燃費改善のプログラム変更をした、
＆
即、送付する。
とのことで、もう１回試すことにしました。


最低気温は、８℃。
寒さはそうでもない、でも冬支度をして取付ました。
設定４は正常です。
今回は、学習走行、４０～５０キロと長めの指定です。
ブルーツースは相変わらず安定しません。


現役の頃、コンピュータ関連の仕事をしていました。
日本のＦ社、Ｎ社、Ｈ社は、
相談もできるし、提案もしてくれるし・・・。
一緒にシステムを作り上げようとの、
心意気、支援、機運、がありました。

一方、Ｉ社、Ｚ社は・・・。
全くの逆で・・・、思い出すのもイヤになります。

その時に、日本製でないとダメだぁ・・・！
と、心に決めたはずだったのに・・・。


日本製が良いなぁ・・・！