Ｄ５、バッテリー交換します・・・！

去年は大雪、今年は寒波、連続しての真冬日です。
真冬日：最高気温もマイナス温度

Ｄ５のバッテリーが弱っています。
補充電すれば、まだもつと思います。が、、、
マイナス温度だけなら補充電できますが、雪や吹雪になったらできません。

まだ６年です。こんなに早く交換するのは初めてです。

スターワゴンは１１年目で、子供も乗り出したので交換しました。
まぁ、スターワゴンは寒冷地仕様で、バッテリーを２個積んでいましたから、、、
テリオスキッドもスイフトも１０年で手放しましたが、交換はしていません。
ＣＸ－５だけが、ｉ－ＳＴＯＰだったので９年目で交換しました。

Ｄ５は、まだ６年です。
でも、このバッテリーは新車の時でも、１１．８ｖしかなかったのです、、、
https://minkara.carview.co.jp/userid/2792912/car/2392976/5536375/note.aspx


夏なら自分で交換を検討しますが、今回は真冬の交換、お店にお願いします。

２店舗で検討します。
バッテリー純正は９５Ｄ３１Ｌなので、皆さんが付けているのが多い、
パナソニック　カオスの１４５Ｄ３１Ｌにしようと思います。

１店舗目（用品取付のお願いに行くことが多い店）
カオスの１４５Ｄ３１Ｌは2万６千円だが、
メーカー取り寄せになるので何日になるかわからない。
ＧＳの１３０Ｄ３１Ｌなら在庫があるのですぐだが、３万３千円。
安くはならない。とのこと。

３万円以下なら、この店で、、、と思っていたので、また来ます、、、。


２店舗目（ＣＸ－５のバッテリー交換をしてもらった店）
Ｔ１１０でも３万６千円だったので、それよりは安いはず、、、。
１４５Ｄ３１Ｌで３万２千円、納期は明日（ただし、店は休み）。

頼みます。交換日は２月２日で予約しました。


その後、１店舗目から電話があり、
１４５Ｄ３１Ｌでも、即、交換できる。と、、、
さっき言ってくれたらねぇ、、、。
在庫の方を売りたかったんだろうねぇ、それなら、値引けば良かったのに、、、。

後、三菱、、、９５Ｄ３１Ｌで４万５千円ですから、、、。


何事にも、信頼が大事です・・・！