Ｄ５譲渡後の車種検討・・・！

Ｄ５を子供に「クレテヤッタ」後の車種を決定しないといけません。
ロッキーＥＶはＦＦなので、秋にはほしいです。

１、４ＷＤ
２、最低地上高が高い
昨シーズンの大雪から、
３、大きすぎない
今のところ、こんなかな、、、

１、ＣＸ－６０
　　マツダがカタログもくれて押してくるけど、デカすぎます。
　　ＣＸ－５だって、Ｄ５より、幅もタイヤサイズも大きいんだから、、、
　　ＭＸ－３０ＥＶがロータリーエンジンを積んで４ＷＤになったら考える。

２、Ｄ５
　　Ｄ５の替わりなんだから、Ｄ５で、、、当然。
　　新型Ｄ５のナビの角度がキライです。
　　旧型Ｄ５は、縦に付いていて、ナビの下側からコンソールは斜めになっています。
　　新型Ｄ５は、ナビの上側から斜めにコンソールへ一直線になっています。
　　ナビが上を向いているのです。
　　ナビの角度調整は付いていますが、そこから上側にしかいきません。
　　どんどん上を向いて、天井から見るような角度になります。
　　もし買ったら、ナビの上側をステーを付けて縦にしようかな、、、。
決定的なのは、Ｄの対応ですよね。
Ｄ以外のところで、Ｄ５を売っているところはないものか・・・？

３、デリカミニ
　　予約は開始している、とのことでＤに行ってみた。
　　１パターンで用意してあるんでしょうねぇ、、、
　　営業の人が対応せず、サービス受付から１パターンの見積書が、、、
　　最低地上高は？、、、わかりません。と。
　　ネットで調べてみたら、ｅＫクロススペース（15cm）の+1cmらしい。

４、ロッキーの４ＷＤ
　　最低地上高は18.5cm。
　　でも、ロッキーが２台になっちゃう。

５、タフト
　　最低地上高、19cm。おっ、これか、、、でも、軽自動車だぁ。


取り合えず、マツダ、三菱、ダイハツではこんな感じ、、、。