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2022年08月06日 イイね!

三菱が再修理に応じない理由が・・・!


6月25日(土)に、
ぶつけて降りても来ない、
態度の悪いババァに、
D5がぶつけられました。

警察では10:0になりました。
保険では今のところ9:1です。
継続交渉中です。 

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保険屋さんからは、修理に
BPセンターを紹介されました。

三菱が、「それ三菱と同じ会社」ということで、
三菱経由で修理依頼しました。


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直ったと思ったら・・・。


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リヤゲート下側に、事故の時についた、
こすれた跡が線になっている。

直っていない。
再修理依頼したが、返事はまだない。


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そういう状況で、
リヤゲートを開けて室内を確認すると、
汚れが2ケ所と、こすれた跡を発見・・・!

再度、三菱に対応を依頼した。


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テールランプの上のプラスチックの部品、
右側はピッタリ入っています。

しかし、左側は、
ズレてピッタリ入っていません。

再修理の時に、こちらの対応も依頼しました。



しかし、三菱からは
「保険屋さんに確認している」との回答が、、、、

よって、保険会社に、三菱は何を確認しているの、と確認しました。

三菱は、左横からのぶつかりなので、リヤゲートの後ろは本事故とは関係ないのでは?
と言っていると・・・。


何を言ってるのだぁ・・・!

引渡しの時に、見せるために、「ドロを落とさずそのまま来た」と言って見せたのに、、、。
更に、「キズはないので、みがいてキレイになるなら良いよ」と言って渡したのに、、、。

忘れたのか?、とぼけているのか?

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これの一つ前の画像、、、


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D5のリヤカメラの画像です。
リヤにピッタリ、くっついているだろうがぁ・・・!

この画像を、三菱と保険会社、ともに送付しました。


相手側だけでも、アタマに来ているのに、

本当に三菱は・・・!?
Posted at 2022/08/06 11:40:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 事故 | 日記

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車歴 1、ダイハツ フェローMAX パーソナル 2、ダイハツ フェローMAX ハードトップSL    ⇒ ラリーに参戦。最高位7位、軽クラス1位。 3、...
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