STARWAGON-->D：5のブログ一覧

最近、登り優先を知らない人が増えています。


乗用車のほとんどが、４ＷＤの北海道では、

免許を取った時から、安全のために４ＷＤを購入します。


４ＷＤは登りで止まっても、平気で再発進ができるのです。


後ろについた、タクシー、トラックは、

市内では、坂の下までバックすれば何とかなりますが、
（アイスバーン、雪で道が細い、で大変ですが）

山道、峠でも同じことをするんだろうなぁ・・・
（５キロも１０キロもバックで、大変だぁ）


ゆえに、こういう人が多くなってきて、平気で登りで止まります。

そして、こういう人に限って、下りをすごいスピードで下りてきます。


困っちゃうなぁ・・・。

ＦＲのタクシー、FRのトラックは、

アイスバーンの時、ほんのチョットの登りでも、

止まっちゃうと、もう、動けません。


交差点の真ん中は少し高くなっています。登りなんです。


ＦＲのタクシー、ＦＲのトラックは、信号に合わせて、

赤信号の間はトロトロと、青信号に変わるタイミングを計っているのです。


しかーし、

そんな事を知らない、４ＷＤの横暴なヤツが、前に出てビタッと止まるのです。

いるんです。こんなヤツが・・・。


困っちゃうなぁ・・・。



ちなみに、バスはＲＲなので止まっても動けるので、普通の運転です。

以前、子供が東京へ転勤になりました。
都内に住むことになり、車をおいていきました。

「何もしないぞ」と言った通り、何もしなかったら、屋根がへこみました。


最初はこんな感じ・・・。



冬の間はこんな感じ・・・。

春になってきて

ん、へこんでない？

やっぱり、へこんでいる。

ワイパーもひん曲がり、ガラスエンドのプラ部品も割れ・・・

こんな感じに・・・。

でも、ドアを閉めた時、ボンといって一部直った。

それなら、ということで、直っていない部分を室内からボンと押したら、また直った。

だいぶ、良い感じ・・・。

ワイパーとプラ部品は、修理してあげました。

冬の間はこまめな雪下ろしが必要です。

高校の友達です。

大学生の時、
私が、日本一周した２年後、同じＣＬ１２５で日本二周目、まっさい中の写真です。

九州、大分です。

ＣＬ１２５、日本一周したバイクの写真がない、
と、Ｈ２９年１２月２７日のブログに載せました。

あったんです。

高校生が一人で、宿泊費＝０で、
日本一周すると言っていたので、
どこかで、のたれ死にするとおもったのでしょうか。
２年後に同じオートバイで、日本二周目をする、高校の友達が撮ってくれていました。

撮影日＝７月１９日（裏に記載されていた）
日本一周は、７月２４日～８月２２日です。
出発の５日前の写真です。

撮影場所は不明です。
狩勝峠かなぁ？
でも、北海道の山はどこもこんな感じだからなぁ。

残念なことがあって、撮影場所をもう知ることができません・・・。