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2018年12月29日 イイね!

ごめんなさい、3連発!!

ごめんなさい、3連発!!
ごめんなさい、の3連発です。


1、タイヤチェーン義務化! 北海道の実態、で「視界0」と記述していました。

  最近?、昔から・・・、「ホワイトアウト」と言うんですね。

  言葉も知らず、ごめんなさい。


2、「何シテル?」

  う~ん。この機能、いまだに使い方が良くわからないんです。

  みなさんに変なことになっていたら、ごめんなさい。


3、お友達のお誘い、

  「マイページ」のボタンを押して、写真の手をつなぐボタンを押すんですね。

  メールでも来ていたのですが、気付かずに、

  承諾が遅れて、ごめんなさい。
Posted at 2018/12/29 10:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道の実態 | 日記
2018年12月27日 イイね!

タイヤチェーン義務化! 北海道の実態5.義務化


5.義務化:

タイヤチェーンを付けて、市道、道道、国道、高速道路を走ることは

ほとんどがありません。

んっ。

全くありません。かも・・・。


パトカー、救急車もチェーンは付けません。


先に記述しましたが、一部の宅配便のトラックとか、一部のバスが

チェーンを付けることはあります。


今年度は13ケ所ですが、将来は200ケ所になるそうです。

温暖化で気候の状態が変わって、将来は・・・。となるとわかりませんが

現時点では、北海道と本州では状況が違います。


北海道では不要と思うけどなぁ・・・。
Posted at 2018/12/27 12:56:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道の実態 | 日記
2018年12月27日 イイね!

タイヤチェーン義務化! 北海道の実態4.通行止め


4.通行止め:

通行止めになることはあります。

単純に雪ではなく、北海道では猛吹雪になって視界0が予想されると

事前に、峠では鉄パイプの扉を閉めて通行止めにします。


猛吹雪、視界0、吹きだまりになって死亡事故が発生してからは

道道、国道でも通行止めにします。


単純に雪だけでは通行止めにはなりません。
Posted at 2018/12/27 12:53:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道の実態 | 日記
2018年12月27日 イイね!

タイヤチェーン義務化! 北海道の実態3.除雪体制


3.除雪体制:

札幌の場合、深夜0時頃から除雪開始、朝6時頃までに終わらせます。

朝のラッシュ時までに終わらせます。

その走行距離は5400km、札幌から石垣島を往復する距離です。


30cm降ろうが50cm降ろうが、休みになりません。

雪が降ったら、休みたい!! (本音です)


市道の他に、道道(北海道以外では県道)、国道もしっかり除雪します。

もう1回、雪が降ったら、休みたい!! (本音です)
Posted at 2018/12/27 12:52:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道の実態 | 日記
2018年12月27日 イイね!

タイヤチェーン義務化! 北海道の実態2. 冬に夏タイヤ


2. 冬に夏タイヤ:

本州では雪が降っても夏タイヤで出て、「道路で動けなくなる」、というのが

テレビでよく放送されます。

ごくまれな人だとは思いますが、・・・。


北海道では、冬に夏タイヤはあり得ません。

それは、来年の春まで動かさない車です。


全車スタッドレスタイヤをはきます。
Posted at 2018/12/27 12:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道の実態 | 日記

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「電話している、、、でも交差点で・・・! http://cvw.jp/b/2792912/48484528/
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車歴 1、ダイハツ フェローMAX パーソナル 2、ダイハツ フェローMAX ハードトップSL    ⇒ ラリーに参戦。最高位7位、軽クラス1位。 3、...
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