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プジョー e-208
ガソリン車からでも違和感無く乗り換えできるEVです。 走る、曲がる、止まるの基本性能が全て一流。 乗っていて疲れにくいシートと直進安定性があり、EVならではの静粛性と素晴らしい加速も味わえます。 購入前にBYDのドルフィンに試乗したが、車としての完成度はE-208の方が遥かに上です。
2025年10月08日
日産 ノート eパワー
モーターの力強さ、滑らかさと、重量負担で燃費に不利に働くはずの静寂性の向上を、燃費の良さと両立させている完成度の高さが非常に魅力的です。 内装の作りやラゲッジの使い勝手など課題も残していますが、この価格なので全く問題にならないです。 グレード選定に悩む方も多いと思いますが、この車を検討する方は ...
2017年05月13日
プロフィール
「走り良し、デザイン良し!
http://cvw.jp/b/2792954/48700177/
」
何シテル?
10/08 14:58
YOU-TA
YOU-TAです。よろしくお願いします。 車は全般好きですが、特にオーディオとデッドニングが好きです。 運転は飛ばすことはなく、常識の範囲で走ってるので、峠...
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ホンダ オデッセイ
我が家のメインカーです。 時間があるときに写真をアップしていきます。 ナビ・オーディオ ...
プジョー e-208
日産 E12ノート e-powerより乗り換え プジョーの電気自動車、E-208 GT ...
日産 ノート e-POWER
セカンドカーです。 2017年4月27日納車。 オーディオ、デッドニングが好きですが、 ...
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