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  5. Z3 リフレッシュ計画 [ぜろ＠ほわいとあーる]
現在　改題中・・・（`・ω・´）
イイね！
   
2007年06月14日

Z3 リフレッシュ計画

よくよく考えたら、もう10年選手なので
リフレッシュやオーバーホールを長期的に考慮する必要があります。

●オーバーホール
エンジン、クラッチ、ブレーキ、サスペンション

●ブッシュ、マウント交換

●シャーシ、幌の補修

う～んどれだけ金かかるんだろう…(>_<)
次に乗り換えたいE30MやZ3Mにしても、GCインプやアルファGTV等に乗り換えても避けて通れません。

まぁゆっくりですが調べていきます。
ブログ一覧 | Z3　改造計画・リフレッシュ計画 | 日記
Posted at 2007/06/14 09:43:32

   

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この記事へのコメント

ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeight
2007年6月14日 10:25
リフレッシュって自分好みにいじるよりも大切ですもんね（＾＾；
パーツを変える＝リフレッシュも兼ねていますが（＾＾）
ブッシュ類はほとんどやってきたつもりだったんですが
そのうちエンジンを自分で開けてＯＨしたいですね
コメントへの返答
2007年6月14日 12:11
維持を目的にすると純正がベストな気がしますが、

サスとブレーキに関してはリフレッシュを兼ねて社外パーツ交換かな？
ブッシュやクラッチについては強化品について悩み

エンジンについてはフラッシングとか、これもまたいろいろ悩む部分(^_^;)
自分で出来ればいいけど、人の命にも関わる部分なのでプロにお任せかな～
@KID
2007年6月14日 13:30
いや～ゾッとするくらいｶﾈ掛かりますね。
(>_<)）
どれだけ注ぎ込めるかは惚れ具合にも
よりますが、弄るとﾄﾞﾝﾄﾞﾝ惚れますョ～。
^_^;
コメントへの返答
2007年6月14日 15:28
メンテナンスみたいな形で、ボーナスの費用に合わせ順次交換をしたいなぁ…と思ってます(>_<)
全部はやれないだろうけど

   

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「おひさしぶりです http://cvw.jp/b/279329/40027875/」
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