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イイね!
2007年12月26日

24ヶ月点検見積り結果

車検見積りがディーラーから今来ました。
以下楽しい会話
(で:ディーラー、ぜ:ぜろちん)

で:お車を見させてもらいましたが、状態いいですね~

ぜ:いやいや…ありがとうございます~
(なにせ高いアプルードカーだし、サンデードライバーだし、最近鬼忙しいからあんまりのれてないのよ…)

で:交換必要があるるのはブレーキオイルと燃料パイプですね

ぜ:(ん?アプルードって、そもそもオイル交換するんじゃなかったっけ)

で:燃料パイプですが、時期的な予防交換で問題はないですが、交換費用だけで11万かかります♪
もちろん今回はしなくても大丈夫ですよ~

ぜ:じゃ次回で♪
(費用に負けた俺を許してください…夏ボで変えるかなぁ)

で:では今回の費用は*万です~(※ききとれなかった。)
ブレーキオイル交換と整備でいくらするんだろ…
メンテ優先はいいけど、強化品…有るわけないか。パイプだし(汗)

そもそもZ3の見積りでガタガタいってるようじゃ、E30M3なんか無理ダロ…って言われるですね('◇')ゞ
ブログ一覧 | BMW Z3 | クルマ
Posted at 2007/12/26 10:49:47

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この記事へのコメント

2007年12月26日 11:49
燃料パイプっすか??  あっしの整備記録をサクッと見ましたが 過去に交換はしてないですね。。。
てか何も言われないので 燃料フィルターは自主的に交換しましたが...

必要なのかな???  う~ん 判らん。。。  てか高いっ!(笑)
コメントへの返答
2007年12月26日 17:22
複数のパーツを外す必要がある為、工賃が高いそうな(>_<)
2007年12月26日 12:56
げげ11万…。ブレーキオイルはともかく、燃料パイプは年式と走行によるマニュアル交換でしょうね。必要ないようには思いますが…。
コメントへの返答
2007年12月26日 17:23
とりあえず今回はスルー
まぁ変えた方が車にはいいんっすけどね('◇')ゞ
2007年12月26日 18:17
燃料パイプ、一部メタル(スチール)で要所要所が
シリコン系の耐圧ホースですね(^^)
このホースかなり頑丈な上に車の下面
座席のお尻の丁度下を通ることもあって
対候性もいいそうです(^^)

・・と同時にZ3の年式で言えばM以外の6気筒
のホースと同じ径なんで、4発は欲する燃料も少なく
より超寿命・・と聞くんですが・・。

強化品、あるみたいです(笑)
ブレーキオイルなんかと同じくステンメッシュになります
エンジン本体に何も手を加えなくても燃料ポンプ
を容量の大きいもの(例えばM3用とか社外物)
へ変えた際にホースの膨張部分を抑制するためだそうで
M3やポルシェなんかは元からステンメッシュだそうです(^^)
でも燃料ホースが裂けて漏れてきてもわかりにくいのが
難点だとか(^^;
でもたぶんZ3の4発なら9000rpmくらい
回さないと要領不足にもならないかもしれませんね(笑)

フィルターなんかは結構変えたほうがいいみたいですね
エンジン何もしなくても、燃料フィルター換えて
やるだけでかなりスムーズになるそうです

え?僕?フィルターなんて換えてません(きっぱり)
コメントへの返答
2007年12月27日 0:55
ゆ~すけさんのハード仕様な車こそ、リフレッシュ効果は高そうですね('◇')ゞ

うちのはこのコンディションをどうやって維持したまま、快速仕様にするか

プロフィール

「おひさしぶりです http://cvw.jp/b/279329/40027875/
何シテル?   07/02 21:08
運転は好きだけど、技術や知識は皆無。 スバル、BMW、プジョーを経由してスズキに至る(´・ω・`) 節約しなきゃなぁ・・・ぼちぼち
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