ぜろ＠ほわいとあーるのブログ一覧

ひとまずプジョー106ラリーの24ヶ月点検があと2ヶ月になりました。
で、現在いろんな所をみてどうするか検討中なのは皆様ご存知かと・・・（＾＾；A

①106ラリー点検コース
24ヶ月点検＋タイヤ交換＋後付けエアコン点検？
まぁこれが一番安いんですがね。
エアコンあんまり効かないのと、ミラーが閉じないのでちょっと不便を感じてますけど。

②ルノートゥインゴゴルディーニ乗り換えコース
狙ってるのはMC前のグレードですが、
2年落ちに近くなったうえ今後の維持費用を考えると、
価格がBRZと大差なくなってきた・・・。

③BRZ乗り換えコース　
新車なら必然的にグレードR
新古なら値段によるけどグレードSも狙えるか？
ただしリアウイングとか要らないし、16インチでいいんですが
スピーカーとか赤ステッチ、アルミペダルとか考えると中々難しい

中古にしても新車にしても値段交渉もしないといけないし・・・
あとローン利率安いとこみつけなきゃ・・・ラリーもどうせ値段付かないだろうしねぇ。ふぅ
うっぱらうならレカロやナビなどのアクセサリーはずさないといけんね。

④うっぱらって新型待ち
本当かどうかは不明ですが、インプレッサWRXの1.6L化とか
新型BRZを待つとかねぇ・・・

現行インプとかBMWとかはちょっと車体大きいから・・・
小さめな車がいいのですよねー。
趣味なクーペに走るか、実用的なホットハッチかは悩んでますけど

ディーラに行ってみましたが、やっぱり人多すぎ（＾＾；A
まぁ週末だから仕方ないね！

ひとまずBRZのカタログ貰って、今週もＢＲＺを眺めてきました。
今回はグレードＳのＷＲブルーマイカでした。
んー新古狙いでもいいんですが、グレードＳの青や白のＭＴだと
やっぱり人気があって高いですねー。グレードＲでもいいんですが
こちらの回転もなかなかあってねー。
ただ価格的に新車と変わらんなら新車でいいんでしょうけど
税金がどうなるかちょっと不安な上、B型とか新型インプとか出たら泣きそうだ。

ひとまず、眠気と右Ｈであんま運転できないだろーなーと思ったので
試乗運転は無しですけれど。（＾＾；Ａ



やっぱりインテリアは最上級だけあってＲより上ですね。
ハンドル、ペダル、サイドブレーキ、シフトはアルミやステッチ入りのやつが
やっぱり欲しくなります（＾＾；Ａ

前方視界は良好ですが、後方がちょっとつらいかなー？
雨天時は特に厳しいかなー？リアのワイパーないから埃などがちょっと気になる部分です。
操作については慣れれば大丈夫でしょうけど、ペダルレイアウト的に
クラッチとアクセルに段差が付いてるからヒールがちょっと大変そうですな

あとは後部座席は本当に緊急用的な感じで狭くて大変だろうなｗ
まぁ独身だから問題はない・・・ないんですよ　orz

先週の積雪がまだ解けなくて、ノーマルで走らせるのもどうか？と考えて
ディーラーの代わりに中古のBRZを眺めてきました。
BRZ　R（AT）なので試乗はしませんでした。ええMTが欲しい人種なので（＾＾；A
自分で見ると思ったより小さいですね。
まぁサーキット行く訳でもないのでLSDとか17インチ要らないし。
最低限があればいいかなーと考えております。サイフも厳しいし（泣）
ただRAはアレなのでRで想定。・・・新古でSを狙うってのもありかもしれないけど

ひとまず脳内ではBRZ　Rでオプションはこんなもんかなぁ・・・
・サテンホワイト
・ハンドル、シフト、サイド：レザー（オプション）
・ナビやレーダー用にシガーライター

あとはオーディオ、スピーカー交換、ナビ、レーダー、ETC
を考えると総費用がえらいことになったなぁ・・・（＾＾；A
ちょっと予算オーバーすぎね？　orz
200ならともかく300くらいになった気がしないでもない。

BRZ買うなら、さらに2年貯金かなぁ・・・んー難しい。

3ヶ月後に24ヶ月車検がやってきますよっと。106の
しかし未だにどうするか悩んでおりますよー。

まぁ予算が関係なければ
BMW３やら１クーペとかBRZとかトゥインゴゴルディーニとか選べるんでしょうけどねぇ
まぁゴルティーニとか500あたりなら買えない訳でもないですが。

VW　UP！もいいんですが、MTが日本未導入だからなぁ･･･（^q^
国産だけでなく外車もMTの選択できる車も少なくなってきてるし

106維持のメリット
・ロースペなので以外とパーツが壊れない
・ローン支払い終了の為その分補修や改造に回せる

106維持のデメリット
・旧型なので保守部品がいつ逝くか不明
・税金は13年超えてるので自動車税が10%増しで2L並、ハイオク指定
・ミラーが倒れないので車庫いれ大変
・エアコン後付け（ポン付け）で、効きが悪い

プジョー208はリアがもうちょいカッコよければ・・・まぁもう少し悩むか。

さて、題名通り106RALLYEに乗り換えて3年半が立ちました。
使用上は何も問題がない（あんま乗れてない（涙））のですが

やっぱりエアコンの利きがよろしくないのと、駐車場的な意味で
サイドミラーが折りたためないのがネックになっております。
じゃあ乗り換えようと考えてみますが、外車なら最低限左ハンドルMTと決めてます。
新車もしくは3年以内の車なら現状筆頭に上がってるのがこいつ



ルノー　トゥインゴゴルディーニRS

まぁ前からほすいほすい言ってたので内容は省略しますが
フェイスが変わった2代目というかMCがでてたようですな。




まぁ見た目だけなら初期の方が俺好みではあります。
・現行車　250万＋諸経費
・新古車　200万＋諸経費　（１年～ちょい経過）

費用を抑えるならゴルディーニじゃなきゃいいんじゃね？･･･とも考えましたが、
トゥインゴGT、メガーヌとかだと右Hになってしまうからねぇ

というかこの価格ならBRZとか500ツインエアとか買えちゃうねぇ・・・

・あと2年106RALLYEのまま
・つなぎとして206RCあたりに乗る
・冒険でゴルディーニあたりにする
今の給料と先の景気、増税を考えるとまだまだ悩ませてくれますぜ。
まぁ半年あるしゆっくりかんがえますかね。