ぜろ＠ほわいとあーるのブログ一覧

週末は徹夜作業確定し、かなり鬱はいってマス。

代わりに明日休みをとることに梅雨に入る前にぶらぶらドライブしてきます。

マニュアルを操作して運転するのは、上手下手を引いても楽しい。
インプや106とは違う操作の楽しみがあり、金使い以外では後悔していない。どこいくかは悩む所ですが。

まぁそんな俺ですが、最近Mシリーズが気になり価格を調べてみる。
安くても中古の10年落ちのM3やZ3Mエストリルブルーが200万超えかぁ(-.-;)
そこそこのGCインプ買えるよなぁ…

電子デバイスはあまり好きじゃないので、最新型にはあまり興味ない。(金ね～よ…とも言いますが)

みなさんのブログを見る…Mは別物で下手クソがわかるらしいから、ぜろちんに乗れるかどうかも難しい所。
いずれ一度くらいは運転できればと思いつつ。

みなさまこんちはm(_ _)m

先月BMW用にかったキーホルダーですが、南京錠みたいな形をしてるのだが、早速変形して使い物にならなくなった…

コレ3000ちょいしたんだよなぁ！(ノ-o-)ノ　┫

パーツ高いのは仕方ないが、純正ドリンクホルダーやキーホルダー…価格に似合った物つくれよぅ

そういえば某オークションで、よくシュニッツアーホイールが出店されてますが偽物もあるのかなぁ？
仮に買ったところでZ3にタイヤ四本つむスペースなさそうだけど

今週オフ会を計画してましたが、見事に仕事が入った為延期の方向で…(ノ_<。)
しかも土→日の徹夜っす。

世の中作業員には厳しいものです。…Z3やM(仮)の為に仕事頑張るけど。

梅雨の時期は奥多摩オフは開きたくないなぁ。
ストレス発散にツーリング行きたいなぁ…とか思ったり(￣ー+￣)

Z3で今調べている事…当分の課題です。

●Aピラー辺りへのゴムやリアウインドウの手入れ
雨漏り防止などに純正ケミカルを買ってきたが、
どのくらいの間隔で手入れすればいいだろう

●ホイールの重量
純正17インチ五本スポークの重量はいくつだろう…
BBS RMとかシュニッツアー、ハーマンもだけど
バネ下は出来るだけ軽量したいので

●パワー向上方法
ベースが1.9Lなので、あまり金をかけても仕方ないんですが
手軽に出来る方法はあるのか？…無視が良すぎですが

●工場
ディーラー以外でいいのがあるのかなっと
神奈川はあまりいい話を聞かないので…(T_T)

●ドレスアップ
ハーマンのフューエルキャップ(くそ高い)
ドアノブのカーボンもしくはメッキ取り付け

実はコレが、初の外車である

DUCATI_M400
中学からの友人のツテで購入しました。勿論赤を選択。
写真取っておけばと思ってます。
見た目はスッゴく格好良かった
後部座席が狭いので(以下略)

タコメーターが確かなく、燃料タンク内が半分以下でないと、タンク下のバッテリーが取れない仕様。
相変わらず外国仕様というかなんというか。
バッテリートラブルで、ツーリング中突然バイクが動かない事もあったりと。(バイク屋を呼んだが)

まぁ車を買ってしまった為降りた分けですが、何かの理由でMT車を降り駐輪場の都合がつけば
また乗りたいバイクの一つである