ぜろ＠ほわいとあーるのブログ一覧

どうやらE36M3の納車が週末にはできそう。
…というメールが届きました。
って福岡に帰省中だよ…(>_<)
神奈川に帰ってくる来週火曜日
…±がお休みという罠。
せっかくM3シェイクダウンかつ温泉お泊まりコースを考えたのに無駄になりそうな予感です。
…Z3といく最後の旅でもいいんですが、すでに俺の手から離れている気分(下取り)の為どうしたものかと考えたりします('◇')ゞ

皆様こんにちわ。
本日PCのグラボの調子が悪いのか、電源が逝ったのか、メインボードが悪いのか
某MMORPGをやってると何故か電源が落ちます。
ただ普通にネットサーフィンなら問題ないのですがね･･･

nNVIDIAのテストでPCI-E busのを単体実行をするとエラーでとまり
すべてのテストを一度に行うと電源が落ちます。
GPUやCPU,メモリは単体テストは問題ないのですがね。
まぁ某RPGも飽きたし、金のない日や休日どう過ごすかさえクリアできれば
仕事も忙しいし解約してもいいやと思ったりしてます。


で、運転スキルをどう向上させるかは悩みどこですね。
それなのにＭ３を買っちゃう俺ってどうかしてると思います。
・・・まぁやっぱり憧れではありましたし。
Ｅ３０Ｍやインプ２２Ｂも憧れですけどね。･･･(-ω－)

さて走行会調べてみますが、
ド初心者にはどういうところがいいんだろうとか思ってます。
ひとまず春くらいに南千葉に修行ってことですが、
その後どうするか･･･予算も必要ですし。（－ω－`）

いや、過去には走ったことはありますが、
ひとまずパーツとしてメット、グローブを探し、
４点はゆくゆく装着しないとダメでしょう。

ホイール（スタッドレス）用と並んでメンテの次くらいの優先順位で
購入予定です。
とりあえず、サスについては推奨位置に戻してもらいます。
最下位置では段差でコスりそうなのと、車の走行に影響がありそうだからです。
もっと上手になって意味が分かったら調整できればいいなと思いまふ。
パーツ購入も同様。
（アクセサリーとクラッチ純正化をどうするかは例外）

M3Cで気になる事をショップに聞いて見ました。

○モール、ノブの塗装→十数万…

○サンルーフレス化→事故扱い化

う～ん世の中厳しいな…
欧州は高級車はサンルーフ付がデフォみたいですが
重量や重心は上がるわ、錆びの発生はしやすくなるわで良いところがないんですよね(T_T)

とはいえ事故扱いは嫌だから諦めだな

気が早いのではあるが、引き続き
Ｅ３６Ｍ３用のスタッドレスを考えて見る。

多分コレが一番必要と思ってる・・・
来シーズンこそスノボいきたいし　orz

Ｅ３６用のでいいはずであるがＭ３用のは前後でＪが確か異なったはず。
そうすると･･･ツライチにするにはスペーサか前後でＪの違うヤツは必要？

むむむ純正ホイールでもいいけど、あの形好きになれないのですよね･･･
ＢＢＳＲＸあたりでも買って装着するかな･･･年末あたりに（泣
って以前もこんな話したなぁ･･･まぁ予算確保が必要ですからね。

オイル類やブッシュ類は交換してもらうからいいとして、
あとはサスの使いようではＯＨがいるかもしれませんなぁ。
この編は運転がなれてから考えよう。

あーレカロＳＲ（黒×黄）うっぱらわないとな。
家に転がってあるヤツを使う予定だったんですが
だれかメット代＋グローブ代くらいで引き取ってくれねーかな（汗）

納車待ち状態が続きます･･･

さて何を付けようかと考えますが、購入時点でほぼフルコンプなので
費用はさほど掛からない・・・ハズ・・・メンテは問題ですが。
一応今後想定したいもの
・ヘルメット
　ラリードライバーがつかってるようなヤツ

・グローブ

・冬用ホイール（スタッドレス用）
　･･･できればBBSといいたいですがJって

・ステアリング
　黄色のステッチが入ってるヤツかProdrive製の青のバックスキン
　もしくはE30M3スポエボ用
　
・シフトノブ
　実物を良く見てですが、純正戻し、もしくはレザー物

・サイドレバー
　ACシュニッツアー（黒）もしくはレザー物

というくらいかな･･･
カーボンボンネットはいらないし。（高すぎて）
プラズマダイレクトは高くて買えない 15マソ･･･　prz

サンルーフレス化と黒い部分（モールとドアノブ）塗装もいくらかかるのだろう･･･