2009年04月15日
帰省の高速代がどうなるか、調べて見ました。
横羽線某所~福岡インターまで
距離約1100キロ
①通常…約18000円
②ETC割休日昼…2800円
③ETC割休日夜…2300円
という費用になりました~!
でも鬼の用に混んでるのだろうと考えてみるといいことやら…
ちなみに休憩、渋滞なしだと走行時間が約12時間…行きはまだいいとして帰りが地獄ダナ
仮眠とシャワーは真面目にどうにかしたい

Posted at 2009/04/15 08:01:36 | |
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車のお話 | クルマ
2009年04月14日
ETC割引ですが、よくかんがえたら土日祝日のみの適用ですね。
…ということは帰省するなら9月の連休かな?たぶんGWは間に合わないだろうし、さてどのくらいかかるかなぁ…
片道の燃料費が、1000キロ÷燃費10km/l×ハイオク120円リッターで12000円
ETCが東京近郊~博多駅近辺として4000円くらいあればいいのだろうか?
これなら飛行機代より安くつくな~
ただ渋滞対策として、夜間移動とかになりそうです(*´д`*)

Posted at 2009/04/14 08:03:19 | |
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車のお話 | クルマ
2009年04月13日
さて、週末ですが日曜日に某国家試験を受けにいってきます。
駄目元かつ本を買っての独学なので、受かるかどうかは難しいなぁ…と思ってますが、受かる落ちるはともかく日々新しい技術や製品がでるので、知識はある程度いるものです。
パソコンやOSも勉強して、役に立たないMCAやMCPも一応持ってます。(*´д`*)
で、話は元に戻しますが、携帯で時間を見てますが、試験中は当然使えないので腕時計を買うかなぁ~と思ってますが、
手頃ないいデザインの奴がないか捜索中
…そりゃスピードマスターやエクスプローションが買えれば早いですが、んな金は車に回したい。スピマスのリペア八万で挫折(*´д`*)
四万そこそこでBVLGARIのアルミニウムの中古を買うか、米軍流出の時計にするか…
皆さんどういうの使ってます~。

Posted at 2009/04/13 18:10:32 | |
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たあいのない話 | モブログ
2009年04月13日
車のない日々も続き引きこもり上等な日々が続きます…
モンスターハンターFRONTIERのハンターランクがもりもり上がって行きます。
リアル友人から猟団長を押し付けられてますが…
大型バージョンアップもあり新型モンスター追加やキャラバンクエスト追加などやる事が増えたのはいいんですが…
テレビは見る価値のある番組が少ないので、スポーツと一部アニメ以外あまり見てません。
ニュースを含め特に最近いろいろと酷いので。
しかし欲しいと思った時には中古車が見つからないんだなぁ…
購入後とか不要な時には適当に当たるんですがね。
リアル物欲センサー発動ですがね?白で試乗可能な奴が早く出て欲しいなぁ…
後Z2貯金への道も長い。
いくらになるのでしょうね~

Posted at 2009/04/13 12:31:09 | |
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たあいのない話 | モブログ
2009年04月11日
さて白のプジョー106S16が高いのと
テンサンラリーが試乗できるトコが近くないので
ヒマ潰しに候補車両の重量とエンジンを上げてみた。
何かを妥協しなきゃいかんのが今の状況っぽいね・・・(´д`;)
日産 マーチ12SR/DBA-AK12
車体重量 960(kg)
エンジンCR12DE
110/6900 ps/rpm
プジョー 106S16Limitd/GH-S2NFX 2002
プジョー 106S16/E-S2S 1999
車体重量 960(kg)
エンジン 直列4気筒DOHC 1587(cc)
86(118)/6600 kw(ps)/rpm
142(14.5)/5200 n・m(kg・m)/rpm
プジョー 206RC/GH-206RC 2004
車体重量 1110(kg)
エンジン 直列4気筒DOHC 1997(cc)
130(177)/7000 kw(ps)/rpm
202(20.6)/4750 n・m(kg・m)/rpm
BMW 318Ci(E46)/GF-AL19 2000
車体重量 1330(kg)
エンジン 19 4E 直列4気筒SOHC 1895(cc)
118/5500 ps/rpm
18.3/3900 kg・m/rpm
BMW 318ti(E46?)/GH-AU20 2000?
車体重量 1350(kg)
エンジン型式 N42B20A 直列4気筒DOHC 1995(cc)
105(143)/6000 kw(ps)/rpm
200(20.4)/3750 n・m(kg・m)/rpm
ALFA GTV2.0TS/GH-91620G 2005?
車体重量 1350(kg)
エンジン 直列4気筒DOHC 1969(cc)
110(150)/6300 kw(ps)/rpm
181(18.4)/3800 n・m(kg・m)/rpm
フォルクスワーゲン ポロGTI/GH-9NBJX 2006?
車体重量 1210(kg)
エンジン BJX 直列4気筒DOHCターボ 1780(cc)
110(150)/5800 kw(ps)/rpm
220(22.4)/4500 n・m(kg・m)/rpm
アウディ S3/ GF-8LAMKF 2001?
車体重量 1460(kg)
エンジン型式 AMK 直列4気筒DOHCターボ 1780(cc)
154(210)/5800 kw(ps)/rpm
270(27.5)/5000 n・m(kg・m)/rpm
BMW M3(E30)、アルピナC1 2.3、テンサンラリー(プジョー106Rally)
については詳細不明だったので表は除外・・・(というかめんどくさかtt)こうやって上げてみるとBMW重いわパワーねーんだなぁ。
もっともFRであり、走らせてみないと分からない物や楽しさがあるのは確か。
まぁ若干予算オーバーな物を含めてあげてみました。
ポロとかは右ハンドルだが、ウィンカーレバー左だろうしなぁ・・・
この中で白かメタリックな青を基本に探すとして
試乗と現物確認ができるのはどれだけあることやら。
いい天気なのでドライブしたいなぁ(・∀・)ノ
Posted at 2009/04/11 20:50:00 | |
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車のお話 | 日記