ぜろ＠ほわいとあーるのブログ一覧

先週が雨の為、レカロ取り付けが伸びましたが…ステアリング取り付けと合わせいっちょ頑張ります。
ま、それはともかく、純正の座り心地は悪くないのですが、ポジションが上過ぎるかなぁ…
これが交換する事でベストポジションになればなぁ～
ステアリングは実際の取り付けてからの判断ですが、これはこれで大事。ただポジションがどうなるかはやって見なきゃ分からない。最悪はスペーサーつけよう。
…ボスが合ってるかはまた別問題。(*´д｀*)

オーディオはオクの結果だが電子機器やバラし方はどこで調べるか…。
テスターもあるし、インプ時代ナビもつけた事もある。

重量配分はフロント2:リア1でした。
で、車検証をみると実重量が約900キロ…エアコンと燃料入ってるしな。
ただでさえ軽いラリーをどうやって軽量化、パワーを増やすかな。プジョースポールのパーツないかなぁ(笑)

あとこの車関東外から取り寄せたのですが、
書類をみると輸入元？がストリートライフ…って滅茶苦茶近所じゃないか（笑）
関東から別の地域に行って関東に帰る…世界は広いようで狭いなぁ～

スバル　レガシィがフルモデルチェンジだそうです。

まぁ･･･BEの時にお世話になりましたのでチェックのみしてみますが
2.5リッターSOHC（170ps／23.4kg-m）
2.5リッターDOHCターボ（285ps／35.7kg-m）
3.6リッターDOHC NA（260ps／34.2kg-m）
･･･何故2.5Lと3.6L？いやラインナップはいいとしてもさ。2.0Lは？
このご時世に税金の高い車？性能についてはともかく･･･（゜д゜；

全長4775mm×全幅1780mm×全高1535mm
サイズも大きくなってる模様。
ってそもそもターゲットは日本じゃなくてアメリカとか欧州なのでしょうか？
あっちならディーゼルエンジンが使えるだろうから･･･
しかし日本で売れるのかどうか･･･
デザイン的にもある意味いつものスバルの通り

･･･某Ｔ社配下になってなんだかな？って気分で
iQとかプリウスとかでもＴ社の応援がまったく出来ないｗ

ヤクオクで定額を越えまくったマスク販売

さらにオレオレ詐欺じゃなく、新型インフルエンザに効く薬（勿論詐欺）をうる電話とか…

こんな奴らにこそ新型インフルエンザが流行って、絶滅した方がいいのかもしれん…
っていけない考え方なのは分かってますがね

新型インフルエンザ･･･とうとう都内でも発生したそうです。

って幸いタミフルもある程度効くようですし、
手洗い、うがいをやればある程度はいいのかな･･･と思います。
引き篭もりできれば幸いではありますが、
残念ながら社会人はそうも言ってられません。
気をつける必要はありますが、過剰すぎるのもどうか･･･

もっとも怖いのは今のウィルスが変異を起こし
強毒化した場合みたいですがね。

でも、万が一掛かっても、青年（？）男性なんて
優先度一番後回しなんだぜ！（・∀・）
で、過剰に免疫が働いて、以外と若い人が死ぬことも多いそうで
う～ん東京で発生したということはすでに全国に･･･（－ω－`）

夏休み…といっても９月にする予定ですが、
Q.長期休み＋ETC割引ならどうする？
A.帰省or北海道しかないだろ？
って事で、今年は帰省。来年は北海道？
…って感じではありますが。

テンサンラリーの長時間運転による疲労、車の故障、実家での駐車場、インフルエンザ、台風など懸念材料も盛り沢山で本気で困る。

日程だけを暫定とするなら
１日目関東→京都あたりの関西？

２日目京都→福岡

３日～田舎にて在留

最終前日～最終日福岡県出発→PAにて仮眠→関東
って所なんでしょうが…
休みがどれだけとれるかだなぁ～(*´д｀*)
シャワーや仮眠のできるPA探すか、安いビジネスホテルあたりが欲しいところである。
寝袋持参する予定だが

ETC割引は土日祝だけだし…
四国も上陸はしたいが、時間があるかどうか…(^^ゞ

関東→九州 1100キロ
関東→京都 400キロ
京都→九州 700キロ
京都→香川 200キロ
香川→九州 700キロ
…どこ使ってもハードだね
二泊五日？
ちなみに１日走破自己最高記録がバイクではあるが、関東→八戸の約700キロ