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トラクター弐号機 (スバルインプレッサ WRX STI)

つらい思い出のあとの二代目同車種はお初です。

所有形態：現在所有(メイン)

2008年03月29日

2016 5 16 納車中型がマックスかな

所有形態：現在所有(サブ)

2016年05月20日

通勤パタパタ仕様機動力確保の為購入

所有形態：現在所有(サブ)

2014年11月05日

お買いもの車

所有形態：現在所有(サブ)

2014年10月08日

まったり乗ってます。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月16日

足車 28000キロ

所有形態：家族のクルマ

2025年07月23日

「@カルロス. 😳ショック😱😭」

何シテル？ 03/16 13:16

さてさて、車が生活の中心の過多ピン酸です。今期は様々なサーキットで視野を広げる予定。以前のようなタイムに執着せず、ゆっくりじっくり車...

お車検カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/08/13 18:09:19
ＳＷＡＴ　Ｒａｃｉｎｇのスゴぃところ☆その③ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/21 07:11:05
お勉強カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/08 18:11:16

	トラクター弐号機 (スバルインプレッサ WRX STI) つらい思い出のあとの二代目同車種はお初です。
	ヤマハ MT-07 2016 5 16 納車中型がマックスかな
	ホンダ VTR250 通勤パタパタ仕様機動力確保の為購入
	日産マーチお買いもの車