やぁま.のブログ一覧

どもどもこんばんは。

今日もGT6ネタです（＾＾；



前回のブログで、「既存のグラフィックを流用して外装だけプレミアム化された車種がある」と書きましたが…

どうやらその他にも前作でスタンダードカーだった車種で、新規で外装グラフィックが綺麗になっている車種もあるみたいです。

なんとなくリプレイみてたらあれ？綺麗になってね？みたいな…（＾＾；

文だけでは分かりにくいと思うので、画像つきで説明しますね。



まずＧＴ５でいうプレミアムカー相当の車種。(RX-8 タイプS '07)



そしてＧＴ５でいうスタンダードカー相当の車種。(NSX '92)



ドアやその他パーツの分割部分に立体感がないだけじゃなく、フェンダーアーチやらなんやらいろんな部分がとにかく荒いですね(T_T)

正直アップでは見れたもんじゃありません…


そしてGT5時代にスタンダードカーだった車種で、今回新たに外装グラが綺麗になっている車種。(マスタング SVT コブラR　'00)



ボディ表面の映り込みや、パーツの分割線などプレミアムカー並に綺麗になっています！



というわけで…現時点でGT6に登場する車種のモデルは、グラフィックの綺麗さで４種類に分けられることになります。

説明しやすいようにここではＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄの４つに分けてみたいと思います。


Ａ：綺麗なグラフィック、内装再現ありの、GT５で言うプレミアムカー相当の車種
Ｂ：外装のみAと同等のグラフィック、内装再現無しの車種
Ｃ：外装がAよりは劣るがDよりは格段に綺麗なグラフィック、内装再現無しの車種
Ｄ：外装がPS2時代の流用、内装再現無しの、GT5でいうスタンダードカー相当の車種


さらにそれぞれの車種を乗り比べてみると

A
○・ギャラリービューでの閲覧
○・パッシング/ライトのハイ・ロー切り替え
○・ワイパーON/OFF
○・リバースギア選択時のバックランプ点灯
○・フォトトラベル時にポジション/ハイ/ロー点灯選択

B
×・ギャラリービューでの閲覧
×・パッシング/ライトのハイ・ロー切り替え
○・ワイパーON/OFF(※ただしコックピットビューでは動いていないことになっている)
○・リバースギア選択時のバックランプ点灯
○・フォトトラベル時にポジション/ハイ/ロー点灯選択

C
×・ギャラリービューでの閲覧
×・パッシング/ライトのハイ・ロー切り替え
×・ワイパーON/OFF
×・リバースギア選択時のバックランプ点灯
○・フォトトラベル時にポジション/ハイ/ロー点灯選択

D
×・ギャラリービューでの閲覧
×・パッシング/ライトのハイ・ロー切り替え
×・ワイパーON/OFF
×・リバースギア選択時のバックランプ点灯
×・フォトトラベル時にポジション/ハイ/ロー点灯選択　※全消灯/全点灯のみ選択可


等の点で差異があります。

たまにゲーム起動時に「更新データがあります。ダウンロードしますか？」というメッセージが出たりするので、もしかしたらその時にでも車のグラフィックが更新されていってるのかもしれませんね。

普通に考えたら同じゲーム内で車のグラフィックの綺麗さに４段階もあるなんて変な話ですが、とりあえず徐々に綺麗になっていってると思えば…（＾＾；

いずれはすべての車種が綺麗なグラになってくれればいいのですが…


GT5のときもスタンダードカーが途中でホイール交換できるようになったり簡易コックピットビューが出来るようになったりしたので、ＧＴ６でもいろいろとアップデートされていくことに期待したいですね♪



ではでは今日はこのへんで…

ちょっと僕の書き方が悪くて分かりにくいブログになってしまって申し訳ないですm(_ _)m

ちなみに全部自分で検証したものなのでもしかしたら間違い等あるかもです(汗

質問、ご意見などあればコメントやメッセージでどうぞ(^_^)/

では！

(´ω｀)ﾉｼ





ちなみに

現時点でグラフィックを確認した車種をちょっとだけですがリストアップしておきます。

車種に偏りがある点はご了承くださいm(_ _)m


・外装のみプレミアム(Ｂ)

ロードスター/MX-5 全グレード '89～'97
ランサーエボリューションⅥ T.M.E GSR/RS '99


・外装のみ新規グラ(Ｃ)

カマロ SS '00
マスタング SVT コブラR　'00
コルベット ZR-1(C4) '90
3400S '00
シリーズ One スーパーチャージ '03
フェアレディ 240ZG (HS30) '71
フェアレディＺ 280Z-L 2シーター (S130) '78
スカイライン HT 2000GT-R (KPGC10) '70
スカイライン 2000GT-R (KPGC110) '73
フェアレディＺ 300ZX (Z31) '83
シルビア K's エアロ '96
フィット W '01
コルト 1.5 スポーツ X バージョン '02
ＦＴＯ GPX '94
GTO ツインターボ　MR '98
セリカ SS-Ⅱ (ZZT231) '99
アルテッツァ RS200 '98
スプリンタートレノ GT-APEX '83
カローラレビン GT-APEX '83



・スタンダードカーのまま(Ｄ)

NSX '92
シビック SiR (EG) '91
インテグラ TYPE R (DC2) '95
トムス X540 チェイサー '00
コルベット グランスポーツ(C4)
モナーロ CV8 '04
M3 '04
ランサーエボリューションⅧ RS '03
ランサーエボリューションⅦ GSR '01
インプレッサ セダン WRX バージョンⅥ '99
インプレッサ クーペ WRX バージョンⅤ '98
インプレッサ セダン WRX STi '00
インプレッサ スポーツワゴン WRX '00
180SX Type X '96
シルビア K's エアロ '93
S4 '03
RS4 '01
FX45 コンセプト '02



全車は無理ですが、気が向いたら追加するかも。

気になる車種がある方は聞いてくださればチェックします。




※2014.4.12追記。

検索サイトから来られているのか、今でも1日のヒット数が多いみたいなので追記しておきます。

この記事を書いて以降何度かアップデートがありましたので、必ずしもこのリスト通りではなくグラフィックが更新されている車種がある可能性があります。

とはいえ適当に確認したところ、人気車なのにグラフィックがスタンダードのままの車両はまだまだ大量にありますので、ポリフォニーデジタルさんには頑張って貰いたいですねぇ…

先日データロガーの追加やカスタムウィングが装着可能になる、などのアプデがありましたが、個人的にはそんなんいいから早くグラフィック綺麗にして欲しいなぁと(笑)

正直GT5からの変更点が少ないせいか、GT5から比べるとかなり早い段階で飽きてしまったので今後はアップデートに期待するしかないですね(^_^;)

早いとこスタンダードカーのグラフィック改善、あるいは新規車種の追加(日本車メインがいいなぁ)をお願いしたいところです…。

どうもこんばんわ～

久しぶりに１日なにもないやぁまです(´ω｀)

すでにいろいろな方が書いておられますが、GT6について書いときます♪



…

12/5の夕方に受け取り、帰って早速プレイ開始！

今回は最初にインストールする必要はないみたいで、10分ほどのアップデートだけですぐスタートできました。

最初のチュートリアルではまず強制的にフィットRSを買わされます（＾＾；

僕はもちろん新規追加のDEデミオを真っ先に使いたかったので、フィットは早速売り飛ばしましたｗ


初回盤や早期購入特典で86からルマンカーまで最初からあるのでそれを使えば早いんですが、それだと面白くないのでデミオで行けるところまでやることに。



とりあえず足とホイールだけ入れたデミオちゃん。

いやーやっぱカッコいい(*´ω｀*)

ライトの光がレンズに当たってボヤっとしてるところとか、リアルですよね♪




んで、レースやったりPS3ウォレットに残ってた500円を使って課金しちゃったりでお金を貯め…笑

適当にマツダ車を買っていじってみました！








今回は純正でリアスポ付の車はリアスポレスにできます！

FDやGHアテンザはGT5時代レスにできればなーとずっと思ってたのでありがたいですね♪

どの車種も最低車高はGT5より低くできるっぽいです。

ホイールの種類も増え、ドレスアップ系のホイールもちょいちょいあるので嬉しいです(´ω｀)


あとNAロド/MX-5やエボ６TME等、前作ではスタンダードカーだった車種が外装だけプレミアム化されてるケースもあるようです。(内装は無し)

もともと同型他グレードがプレミアムにあったのでそのグラフィックを流用したんでしょうけど、それが出来るならFDやNSX、８あたりもやればいいのに、と思います（＾＾；

まぁそういう形(外装のみプレミアム)でもいいのでもっと増やしてほしいですよね。


車種、パーツの追加、Bspecやコースメーカー機能の追加等もアナウンスされてますが、いろんなところで中途半端な感があるというか、ちょっと見切り発車感がありますよね…ｗ

とりあえずロール感等挙動の変化はGT5からの進化を感じますし、タイヤも変わってドリフトが面白くなったし、何よりDEデミオが収録されてるし…なんだかんだで楽しめそうです(*´∀｀*)


今後のアップデートにも期待ですね♪

ではではGT6に戻りますｗ

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんは～

昨日英会話スクールのスタッフさん(女性)となんとなく車の話になったんですが…

「この前仕事でレンタカー借りてんけど、初めてマツダのデミオ借りたらいつも借りるヴィッツと違ってなんかこうめっちゃ運転してるー！って感じしたわ！」って言ってました(笑)

あまり車に詳しくない方でもマツダ車の走りの違いってなんとなく分かるもんなんですね！

伊達にBe a driver.って宣伝してないですね(*´ω｀*)

これ聞いてますます乗ってみたい欲が強くなりましたw

春休みにでも就活の合間にちょっとデミオ借りてみようかしら…？



では本題。

PerfumeのCD買いにジョーシン行ったついでに、久しぶりにキットを買っちゃいました↓



というわけでアオシマのロケットバニー86です。

箱絵のデモカーのような、グロスブラックとマットブラックのツートンみたいなの好きなので素組みでも良さそうだなーと思いましたが…

今回はフェンダー他エアロ一式を他車種に流用してみることに。

最初は8に流用するつもりでしたが、元々フェンダー周りがかなり出っ張ってるし、ヘッドライト周りの造形も難しそうだったのでパス(･･;)

で、結局こうなりました↓



フジミのSAIです♪

てか、プラモ触るのめっちゃ久しぶりでした(^_^;)

実車はこの前大幅にマイナーチェンジしましたね～

実際に見ると案外悪くないなーと思うものの、個人的にはMC前の顔が好きだったのでうーんって感じです…

まぁMC前は少し地味で乗ってる方も高齢な方が多い印象ではありますが…(^_^;)

上品なハーフエアロでも付けてホイール入れて落とせばカッコいいと思うんですけどね。

このキットも最初はそうするつもりで、足だけ組んで数ヶ月放置してたやつです(笑)


話がズレましたね(^_^;)

とりあえず純正フェンダーをいい感じに切ってリアはポン付け、フロントはドア側をSAIのドア形状に合わせて短くカットして接着してます。

フェンダーアーチの高さはノーマルと同じにしてあります(^-^)/

案外ボディに馴染んだので、パテ盛りもそんなに広い範囲でやらずに済みそうです♪

フロントはいかにも86用を付けました！って感じなのでなるべく違和感無いようにしたいですね(^_^;)


ちなみにフロントバンパーは先に接着したのでグリルは後ハメできるようにしてあります。

後は前後バンパー、サイドステップもフェンダーに合うようになんとか加工する予定です。

ホイールは適当に履かせただけですが、RS-RのサイオンtCのようなFR化されたドリ車って設定にするか、タイムアタックマシンって設定にするかどうしようかなーみたいなw

とりあえずリアドアは殺して内装ドンガラ、エンジンはIS-F用V8ってことで(笑)


というわけで

今年は一台も完成しないまま12月になっちゃったので、来年はできるだけモチベーション維持して完成車を増やして行きたいところです(´ω｀)

まぁ就活があるのでそっち最優先ですけどね(^_^;)


ではでは今日はこのへんで！

今からGT6やるので楽しみです♪笑

(´ω｀)ﾉｼ