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2015年01月21日 イイね!

MS-9カタログ。

どうもこんばんわ~

先週なんとか卒論を提出できたと思ったら、今度は月末から期末試験…

しばらく憂鬱な日々を過ごしております(^^;

そんな中今日は楽しみにしてたガルフレのブルーレイが届いたのでゆっくり見て癒されるとします…w



さて本題。

2週間ほど前の話ですが、親父が部屋掃除してた時に出てきたらしく…いくつかカタログを貰いました!



・MS-8(MC前)
・MS-8(MC前)オプションカタログ
・MS-8(MC後)
・MS-9
・RX-7(Ⅰ型)








親父がMS-8の前に乗ってたアスカイルムシャー。

MS-8のMC前のは以前紹介した、前にオクで買ったものがあるので2冊目になってしまいました(^^;

違いあるかなーと思ったら発行月がほぼ同じで中身も全く一緒…w



というわけで、今回はMS-9のカタログを見てみましょう(^^)/

表紙。


1ページ目。


正直MS-8と比べると知識がほとんどないのですが、なるべく頑張ります(笑)

一部光が映り込んでて見難いですがご勘弁をm(_ _)m





ご存じのとおり初代HD系センティアの兄弟車となるため基本的に同じ車です。

センティアとの違いは外装ではグリル、エンブレム、ホイール程度ですかね?


それにしても、やっぱりカッコいいですねぇ…

通学途中にマツダスピードのディッシュを履いたセンティアが止まっているのですが、毎日ガン見しております(笑)

24年前のデザインですが、古臭いとかというよりは今見ると逆に新鮮な感じですね♪




内装。





木目のメーターパネルが設定されているのはセンティアだけみたいですね~

あの木目パネルのメーター周りが好きなんですが、MS-9の方はちょっと地味な印象ですね(^^;

もしかしてセンティアでも後期だけだったりするんでしょうか?












機能紹介コーナー。

燃費は3リッターモデルで8.2km/l、2.5で8.4km/lだそうですが、これでも当時はトップクラスだそうな…

2.5はガソリンはレギュラーなんですね!


サンルーフにソーラー発電機能がついてたというのは知ってましたが、正式名称はソーラーベンチレーション…ということで換気システムだったんですね!

お恥ずかしながら知りませんでした(^^;


先日話題になった(?)ドライビングランプについての記述もありますね♪

3リッターが標準装備、2.5リッターはオプションだそうな。









内装等の装備紹介コーナー。

センターサンバイザーが地味に便利そうですね(^_^)/

革シートが3色もあるというのが凄い…


最後にグレード。

外装はほとんど一緒なので内装&装備紹介の部分だけスキャンしてみました。


30 TypeⅣ



30 TypeⅢ



25 TypeⅡ



25 TypeⅠ



上から順に装備のランクが落ちていく感じですね。

革シートは3リッターのTypeⅣに標準装備、TypeⅢにオプションで2.5リッターでは選べないようです。

上にあげたソーラーベンチレーションは3リッターTypeⅣにのみメーカーオプション設定あり、一番低い2.5のTypeⅠではスチールホイール&キャップ、エアバッグ無しのウレタンステアリングになる、等グレードごとに標準装備やオプション装備の設定にいろいろな違いが見られますね♪


最後に裏表紙。




というわけで

未だに色あせない魅力を持ったMS-9のカタログの紹介でした。

僕の知識が乏しいのでほとんど単純に画像を載せただけみたいになってしまいましたが…後は詳しい皆様にお任せします…(殴

もし僕がHDに乗るなら、あの旧マツダエンブレムがあんまり好きじゃないのと、アンフィニのエンブレムが好きなのでセンティアではなくMS-9がいいですね♪

それにセンティア用の木目メーターパネルと、センティア後期用のクリスタルヘッドライトを入れたら完璧ですね!(^^)/

そういやずっと前から大阪マツダに1台中古車があるみたいですね。

他にもユーノス800やランティス、MX-6とかもあるみたいで…ディーラーの中の人にマニアックな方がいらっしゃるんでしょうか?笑



そのほかのカタログについてはまた後日載せますね♪

何気にまだHEのカタログを持ってないので、近いうちにヤフオクかどっかでゲットしたいですねぇ…

HDセンティアのカタログを入手してMS-9と比較してみても面白そうですね!

やっぱこの世代のマツダ車はいいなぁ…笑



ではでは今日はこの辺で。

(´ω`)ノシ
Posted at 2015/01/21 22:52:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車カタログ | 日記
2015年01月02日 イイね!

謹賀新年&初体験。

遅くなってしまいましたが、明けましておめでとうございます!

今年もどうぞよろしくお願いしますm(__)m



大晦日は夕方ばあちゃん家にいるって書いてましたが、その後友達の家に集まって10人ぐらいでわいわいゲームしてました笑

ただ僕は元旦7時からバイトだったので2時頃家まで送ってもらい…

5時半に起きていつも通り出勤したまでは良かったのですが


朝は雪も一切無かったし、晴れてたから雪も大したことないのかなと思ってたら昼前ごろから振りだし、夕方にはこんな感じになり…




それからも雪がどんどん積もり、バイトが終わる夜9時過ぎにはこんな状態に(^^;







40cmはありました(ーー;)


もともとバイト先のあたりは山間部なので雪は積もりやすいんですが、ここまで積もったのは初めて見ました!

この日も日本各地から80人ほど泊まりに来てはったんですが無事帰れたんでしょうか…(^_^;


で、僕も泊まって今日の朝帰るって選択肢もあったんですが

せっかくの正月の時間を少しでも無駄にしたくなかったのと、これ以上積もれば朝のほうが路面状況が悪くなる可能性を考えて帰ることを決断…

AZちゃんはこんなんなってました(^_^;




やっとの思いでAZを発掘し、いざ出発…



雪のせいでやけに路面が高く見えます(^_^;

初めての雪道ってことでアクセル&シフト操作はめちゃくちゃ気を使いながらゆっくりゆっくり峠を下りました。


徐々に慣れてきてバイト先から市街地まであと半分ぐらいのゆるいS字にさしかかった矢先

溜まった雪に足を救われて車が対向車線側を向いたので、軽く左にハンドル切ったらそのままリアが流れて…めちゃくちゃ怖かったです(汗

なんとかこちらの車線内で立て直せたので良かったですが(^_^;

スピードが出てなかったのでもし事故ってもたいしたことはなかったかもしれませんが、何もなくて本当に良かったです。

久しぶりに血の気が引きました…


そんなこんなで途中危なかったですがなんとか下りきることが出来たのでコンビニで一服。







市街地は流石に道には雪ないかなーと思ってたんですがこんな感じであまり峠と変わりませんでした(ーー;)



そして、最後まで気が抜けないままなんとかガレージに帰還。







無事生還(?)できたので、ここぞとばかりにやたらと画像撮りました(笑)



というわけで、

初めての雪道でどうなることやらと思いましたが

なんとか無事何事もなく帰れて良かったです(^_^;

改めてスタッドレスの重要さと雪道の怖さを実感しました…

まぁ、昼間に広いところで乗るなら楽しそうですけどねw


ではでは今日はこの辺で…

(´ω`)ノシ



P.S.今日は朝から晴れたのでもう溶けるやろって思ったらまたこうなってました(^^;



4日遊びに行くのだが大丈夫だろうか(--;
Posted at 2015/01/02 23:12:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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幼少期~小学生の頃まで父親がアンフィニMS-8に乗っていたことにより90'sマツダ好きに育ってしまった残念な奴。 ユーノス800前期仕様の2000年式ミレ...

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