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2014年04月12日

A3 1,4t

A3 1,4t







Ａ１の燃料ホースボディ干渉による異音の修理のため、Ａ３ １，４ｔを代車として借用させて頂きましたので少し感想を・・・

まず、前回Ｓ３を試乗した際の普通の車にパワーがある・・・のとは違い、こちらは良くできています。
加速感やＳトロニックの制御はまだまだ改善の余地はありますが、ステアリングの操作、ブレーキのタッチ（ま・・・カックンなんですが・・・）乗り心地の良さ・・・などは前のＡ３よりも進歩しているように感じました。

特にナビやオーディオのコントロールはしやすく、慣れれば目線をずらすことなく操作が可能です。
しかしながら音質はＡ１の方が相当良いです（同じオーディオだと思いますが、室内環境の差でしょうね！）

乗っていて楽しいか？と聞かれたら？？？ですが、燃費とステータス、街乗りを考慮すると購入しても良い車ではないでしょうか？

ただ、乾式の７速Ｓトロニックはダメですね。制御もさることながら、基本設計がダメのかも知れません。横置きエンジンには湿式の６速が良いと感じました。

これからは、この型式の製造工程のボディが主流になってくるとは思いますが、今の状態ならゴルフの方がよいかも知れません。
Ｓ３も含めて３型はまだまだ未熟なのでしょう！これからのマイナーチェンジでどのように変わっていくのか楽しみです。

ちなみに・・・私感ですが・・・このままの状態だとアウディは厳しい環境になると思います。
何しろＢＭＷはディーゼルエンジン、メルセデスはＣ型のフルモデルを始め、総合的に車を発展させてきています。
アウディジャパンはユーザーが何を求めているか？良く理解しなければならないと思います。
頂点を過ぎたら落ちるだけなのですから・・・

「技術による先進」期待しています。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/12 21:15:00

   

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