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今日は、エリシオンのタイアを交換しました。

昨年から段べりと外側の異常摩耗で梅雨前に何とかしたいと思っていて・・・
で、今になってしまいました。（ホントこの２週間くらいで車にいくら使うんだろう・・・）

先週くらいから、色々なタイア屋さんにいって見積もりして貰いましたが、何しろサイズが235-50-18なのでそれなりの価格にはなるかな？って思っていましたが案の定、Ｂ社のタイヤ館では安いので￥120,000くらい、ＡＢでも￥100,000前後、黄色い帽子でも同じくらいです。そして今、アウディにミシュランを履いていて結構良いので奥さんの実家近くのミシュランタイア専門店の「タイヤプラス太田店」で見積もりして貰ったところ「ミシュランは高いので、ヨコハマかトーヨーではどうでしょうか？」とのこと・・・

ミシュランは専門店といってもメーカーからの仕切りは高いようで薦めてくれませんでした。一応値段は聞いたのですが他のタイヤ店よりは安いですが、ヨコハマだと￥87,000とのこと「え？」と聞き直したら、「今日決めていただけたら、￥80,000に消費税でいいですよ」・・・即決しました。

ヨコハマのグランドマップは大型ミニバン用のタイアなので外べりがしにくく、静粛性に優れているそうです。
確かに、静かですし、乗り心地も確実に良くなっています。。。当たり前ですが・・・

これで、山形の佐藤錦狩り・・・に安心して行けそうです。
でも、後ろで妻が「タイア買ったら財布が空・・・」といってます（爆）

トランク直りました。

金曜日に部品発注・・・本日整備・・・
Ｄにはムリを言いましたが、トランクって開かないとホントに不便ですよ～
開いたときの音・・・まるで違います！経年変化で音も変わっているのですね～

↑燃料キャップもキレイになって・・・

まぁ燃料自体は基本的にセルフで入れるのですが、ホースが切れたままで出かけたときにスタンドマンに汚いウエス（失礼！）の上に置かれるのも・・・ちょっと・・・

この手の車なので、このくらいは直しておかないとね！

整備料金の合計で約￥24,000で・・・ちなみに燃料キャップ単体では￥6,100でした。

今度はトランクが開きません。。。

まぁ1ヶ月前くらいから、たまに開かないときはあったのですが、今日は何をしても開いてくれません！（鍵では開きますよ・・・当たり前ですが・・・）

で・・・

仕事帰りにＤへ直行！

やはり部品交換をしないとダメらしいです。

それから、燃料コックのヒモ？と言うか落下防止のためのモノが切れていたのでそれも注文しました。
両方で工賃含めて約25,000円・・・

だんだんこういう感じで行くんでしょうねぇ

何処できりをつけるのか・・・

今から、考えておかないと・・・

今日でＧＷも終了！暑かったですね～
明日からまた仕事・・・がんばりましょう！

今日はＫＷを入れて約300Ｋｍ走行しました。
大分このサスに慣れてきましたが、写真で写すと車高は結構高いですね！

やはり、このサスはもう少し車高を落として安定した状態で走行した方が味は出るのかな？って今のところは感じています。

2,000Ｋｍくらいたったら、再度、「ＢＬＥＮＤ」で車高を調整して貰おうと思っています。

それから、今回も「ＢＬＥＮＤ」エンジンオイルを入れましたが・・・やっぱりいいですね～レスポンスもいいですし、熱だれも少ないようです。私のＢ６エンジンにはマッチしているんじゃないでしょうか？
かなりオススメです（まぁ若干価格は高いですが・・・）

店長、またよろしくお願いします。

連休も後半に入りましたが、相変わらずのバタバタ家族なので実家に帰省して私は一足早く帰ってきました。

←は野毛山動物園の有名？なラクダの前で・・・

ＫＷの車高調もあれ以来Ａ４に乗っていないためになかなかインプレッション出来ません！

ただ、「ＢＬＥＮＤ」店長のブログには私のことがアップされていてちょっと嬉しかったかな？

明日は久しぶりにＡ４の車内の清掃をしてキレイにしようと思っています。