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  5. CVTオイル交換 [せれね]
イイね！
   
2010年10月25日

CVTオイル交換

走行距離が４万kmを超えたので、
オートマオイル交換しました～

ネットで検索すると、色々とCVTトラブルを
聞くので、不安になってしまいます。
ラフェスタに搭載されているエクストロニックCVTの場合、
トラブルの話は無いみたいですが、
結構、酷使してるので無交換というのも…

一応、ディーラーでやってもらいましたが、
明日になって、壊れてない事を祈ります。
しばらくは、様子見ながら走った方が
良さそうですねあせあせ（飛び散る汗）
ブログ一覧 | メンテナンス | モブログ
Posted at 2010/10/25 23:54:56

   

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この記事へのコメント

ひで‥
2010年10月26日 13:19
僕はエンジンオイル交換2回に1回はミッションオイルも交換してます（笑）

オイルは小まめに交換しておくと安心ですヨ（＾＾；

コメントへの返答
2010年10月26日 23:35
オイル交換は、本当に大切ですね～

メンテナンスを怠って過去に、車を２台壊して
しまいましたのであせあせ（飛び散る汗）
ぽにゃ
2010年10月26日 22:43
ＣＶＴも、ふつうのＡＴみたいにオイル交換ってあるんですね～
ミッション系のオイル交換って、諸説ありますからね。
ナニが正解なのやら...って感じですよね～
コメントへの返答
2010年10月27日 0:18
本当に、オートマオイル交換には諸説ありますよねあせあせ（飛び散る汗）
過走行車の場合、交換すると逆に壊れる
可能性があるので無交換を推奨したりするんですかね～

普通のATなら、壊れる事は無いと
思いますがCVTの場合は、ちょっと
不安が残ってしまいますあせあせ（飛び散る汗）
MARKWONDER
2010年10月27日 9:20
おはようございます。

エンジンオイルは３０００ｋｍ、ATオイルは２００００ｋｍ
～３００００ｋｍぐらいの交換を目安に行っています。

私が通っているディーラーさんの話だと、CVTも金属片
が出るので、メーカー推奨の６００００ｋｍだと底に金属
片が溜まってしまうので、３００００ｋｍぐらいで交換が
いいとのことでした。

CVT交換で不良が出るのは、金属片がオイル交換時に
回ってしまい、支障となる場合が多いみたいですよ。

早めの交換がオススメのようです（＾＾）
コメントへの返答
2010年10月27日 11:12
CVTフルード交換も大切ですよね～

交換はカーショップでも、出来ますけど
やはり純正品を使いたくなってしまいますあせあせ（飛び散る汗）
２万～３万kmごとにやってたら大丈夫そうですね。
barong
2010年10月28日 1:33
CVTというと昔REXターボのCVTに乗ってあの変速の感触と加速にとても感動した記憶があります。
今のCVTは技術もよくなり、それよりも快適になったんでしょうね。
コメントへの返答
2010年10月28日 11:18
REX、懐かしい車ですねあせあせ（飛び散る汗）
そう考えるとCVTは、昔からあったんですね～

今のCVTは、昔と比べてクリープ現象がある
など進化したみたいですねあせあせ（飛び散る汗）

   

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