せれねのブログ一覧

ラフェスタが2005年式で17万キロ走行していて原因不明のアイドリング不調があり、しかも今月車検だったので中古ですが80系前期のノアを購入しました(^^)



オイルの減りもありましたし、走行距離20万キロになるまで乗れなかったのは残念ではあります(^_^;)

車を選ぶ条件は四駆で、トランクにカメラの三脚と脚立とベビーカーが余裕で入る事。
そして購入するならスライドドアが便利だという事で、その時にノアがあったので購入に至りましたー

車検が切れる前に、納車出来て良かったです( ^ω^ )

BSのスタッドレスがスリップサイン出てたので、
タイヤ購入してきました(^^)
今度は、DL史上最高傑作のスタッドレスタイヤです！
最新モデルなので史上最高傑作なのは、当然のような
気がするのですが…
以前、使用した事があるDSX-2よりアイスバーン性能が
上がっている事を期待したいと思います✨
しかも、もうすでにタイヤ交換の待ち時間180分待ちです。

今シーズン初の雪が、とうとう降りました(^^;
雪が降りそうな感じが、ほとんど無かった様な
気がしますが…
雪が降る夜中に、タイヤ交換しました～

タイヤ交換前に停電が起きるわで散々でした！

中古で購入した、A05A ミラージュも
走行距離7777kmになりました！
今年、車検ですね(^^;

あと、フォグランプをPIAA製の
イエローバルブにしたのですが
夜の悪天候時は見辛いですね…
購入後、間もなく片方が切れた
IPF製のイエローバルブを運転席側に
入れようか迷い中です…

本当は、両方同じ物が良いと
思うのですが、結構な値段
しますから…

納車されてから、しばらく日にちが立って
しまいましたが中古の新型ミラージュが
わが家にやって来ました！

オーディオレスだったので、カロッツエリアの
7インチワイド・ナビを付けようと思ったら、
三菱には対応してないらしく、配線を全て加工して
付けたり、あとキーレスエントリーでカギを閉めると
自動的にサイドミラーがたたんだり…
これは、ディーラーに行ってキャンセルして
もらいました。自分では出来ないみたいです(^^;

ユピテルのエンジンスターターも付けたし、
これで普通に乗る事が出来る様になりましたー
※H26年12月現在 ユピテルのスターターは、
Gグレードには取り付け不可です。

車は小さく見えますが、中は狭くはないですね!!
発進時、ディーゼルかと思う位のエンジン音が
しますが、それもご愛敬ですかね(^^)