せれねのブログ一覧

夜中、仕事が終わり車を運転してると、
なんか足元が光っている。

よく見ると、以前に両面テープで付けていた、
PIVOT　VS-S 雷神スパーク 赤雷神が落ちている。
これは、足元のヒューズＢＯＸのＩＧ（イグニッション）に差し込んで、
燃費を良くしようと言うもの 。

これは、走っているうちにヒューズが抜けるとヤバイ。

急いで、安全な所に止めて見てみるとヒューズ
は抜けていなかった。

今度は、明るい所に移動して赤雷神を外す事に
しました。
また外れたら大変なので…

赤雷神を外し純正ヒューズに戻しても、
つまらないので、エンジンルームの
ヒューズＢＯＸに、端子が２４金の
特殊なヒューズを使っていたので、
それと、交換しました 。

作業が終わり、エンジンをかけようと思ったら、
なんとエンジンがかからない！？

２・３回繰り返したら、セルも回らなくなってしまった 。

えっ　なんでだ。　

ヒューズが切れたか…

もう、予備のヒューズが無い

やばいＪＡＦを呼ぶか。

取り合えず、エンジンルームを確認して問題無い

そして、足元のヒューズＢＯＸを確認して見ると

あれ！　

よく見てみると、違う所にヒューズが…

そしてヒューズを付け直したら、無事エンジンがかかりました。

めっちゃ、冷や汗かきました。

しかも赤雷神を外した方が、調子が良いですね！
加速は変わらないのですが、なんか乗りやすくなった
感じがします。

この前の、吸音材も外してみました。

なんか、しっくり来なかったので…

これまた、外した方が調子が良いですね。

こっちの方が、低音が出る様な感じがします

１０ｃｍスピーカーでは、限界があるんでしょうか

あとはウーファーも付いているので、

そっちで補おうとも思います。