せれねのブログ一覧

デッドニングの続きです

まず、カーショップへ行き、どうするか考える

インナーバッフルボートを付ければ、また音が良くなるのだが

１０センチ・スピーカーのバッフルボートって、

売って無いんですね。

多分付けても、またこもった感じになってしまうかも知れませんが、

それで、今日はフェルトタイプの吸音材を追加しました。

一応、ＢＯＸタイプ？みたいな感じにしたので、

全体に吸音材を貼れば良いらしいのですが、

スペースの問題で、スピーカーの裏だけにしました。

それでも、こもった感じが無くなり低音もそこそこ出ます。

まっ こんなもんだべっ。

デッドニングの続きで、制振シートの真ん中に、

1.5センチ×1.5センチ位のバスレスポート（穴）を、
空けました


穴が空いていないと少し音が、こもってしまう感じがありましたので


ただ、もう少し低音が欲しい・・・

明日も、思考錯誤でやってみます

今日は、ワゴンＲにデッドニングをしました。

ＭＣ型は、ダッシュボートにスピーカーがあり、

しかも、スピーカーの下は空洞になって、

ちょっと、不具合が発生する。

郡山のスーパーオー○バックスで、

デッドニング無しと、ありを聞いた所、確かに音が違う

そういえば、ネットでＭＣ型にデッドニング
したっていう人を思いだし、
自分も、やって見る事に。


そして　なんとか完成！

なんとなく、音が良くなった感じがします。

０７年ＪＡＦ東北ダートトライアル選手県 第７戦・

０７年 宮城福島ダートトライアル第８戦

のオフィシャルへ行って来ました

場所は、メーハイランドＳＳパーク




参加台数は、６４台





疲れました

あと、フェラーリの展示会みたいなのがありました。

２００７年 宮城・山形・福島３トライジムカーナ第５戦
にワゴンＲで参戦しました。

場所は、栗子国際スキー場です。
天気　小雨
路面　ＷＥＴ
参加台数は４５台。





今日は、事前にエントリーしていなかったので、
飛び入り参加クラス。

全部パイロンのコースでミスコースが心配でしたが、
なんと、コース図はみんな自分で手書き
普通、コース図は一人一枚もらえるはずですが、

初心者は、手で書いて覚えろって事だったのでしょか




けど今回は、コース図より風景でコースを覚えました





そのかいもあって、慣熟走行も合わせて３本とも、
ミスコースする事なく、無事終了する事が出来ました

ワコーズの燃料添加剤を入れたかいも無く
順位は最下位・・・

まっ第２ヒート目はワゴンＲなりに、納得がいく走り
が出来たので、悔いは残りません

これが限界のタイム
参加賞で、デンソーのタオルをもらったので、
これで、また温泉にでも行きますか

リザルト（結果表）ベストタイム

飛び入りクラス
１位 インテグラ 　　ＬＡ－ＤＣ５ １：１２．８２０
２位 フェアレディＺ Ｚ３３ 　　１：２１．５４０
３位 ヴィッツ 　　ＮＣＰ１３ １：２４．８００
４位 ワゴンＲ 　　ＭＣ２２Ｓ １：２７．３７０

今大会のトップタイムは、ＥＸＰクラス
（経験者エキスパートクラス排気量制限無し）
のＭＲ２　Ｅ－ＳＷ２０　１：０６．２１０でした