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イイね!
2018年12月31日

探さなきゃいけない部品

もともと、純正の単品設定がないけどもアメリカとかでは日常的に分解して修理される部品。

プロペラシャフトのスパイダー

なんで設定がないの?
なんで不要なプロペラシャフトのアッセンブリーなの?
そんなにアフターパーツでも儲けたいの?
販売店の整備能力が細かいところまで届いてないのは事実だけども?

すぐ生産打ち切りにしてみすてるクセにね。
社外を探します。
純正部品あったとしても要らん。

補修部品供給の態度でそのメーカーの態度がわかる。
もうけ第一。歴代造った責任はすぐに切り捨てる
(再生産も一週間で生産不可の回答する)
これが日本のメーカー

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/31 04:19:19

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